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Posté(e) :

Salut à tous,

 

Mon troll qui a 265 000 km a beaucoup de mal à démarrer à chaud et fume comme un loco.

Je pense à un défaut d'étanchéité des segments.

Si c'est bien le cas faut-il remplacer segments et pistons ou seulement les segments ? et faut-il prévoir une cote réparation ?

Merci pour vos conseils éclairés

:2 (21):

Posté(e) :

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