Aller au contenu

Messages recommandés

Posté(e) :

salut,

 

j'en avais assez de voir des tarifs prohibitifs :2 (24): , mais sûrement justifiés (qualité du technicien, coût de fabrication, marge,.....) concernant la vente de ligne complète en inox pour mon GR long.

Donc, j'ai pris la tête aux carrossiers au boulot afin de savoir si c'était vraiment compliqué à réaliser.

Après 3 bonnes semaines de négociation, de recherche de fournisseur, de coût, .... le verdict est tombé : c'est OK.

 

Donc :

1/ la cintreuse 16 tonnes est arrivée.

2/ la tresse inox est arrivée.

3/ j'ai reçu le devis pour la barre de 6 mètres et les coudes si nécessaire en inox.

4/ j'attends la documentation pour le pot, car j'hésite entre inox et carbone.

 

Pour la réalisation : tout est supprimé de la tresse jusqu'au pot (sur les moultes conseils et lectures du sujet).

 

Mercredi, si tout va bien, démontage de la ligne du GR pour le 1er essai.

 

Pour l'instant, j'arrive à un budget de 802 euros HT sans le pot.

 

Sachant que la ligne sera en diamètre 63,5 et l'inox sera de la série 300 en 1,5 mm d'épaisseur.

 

je ne manquerais pas de vous tenir au courant de l'évolution avec les photos.

Posté(e) :
800 € HT tu confirmes !

 

la tresse inox : 48 HT

la barre de 6 mètres : 384 HT

les coudes : 100 HT

petite fourniture : 70 HT

MO : 200 HT (vous avez compris)

 

Soit un total de 802 HT

 

la cintreuse : 170 HT c'est de l'investissement personnel.

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.