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Pneus et conteur de vitesse


bouldog19

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bonjour une question béte lorsque on augmente la dimenssio de pneus on fausse le compteur de vitesse ? dernierement un spécialiste land ma dis que sur leur joujou le compteur se réhétaloner tout seul ??? c'est possible ca ? existe il unréglage ou un kit pour nous ? :mort6:

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C'est pas trop dur pour les maths,

 

quand j'ai acheté mon 260, il avait la monte d'origine : 205 75 16 en route.

J'ai mis des guyane en 235 85 16.

 

mon diametre de roue est passé de 747mm a 827mm. la circonference est elle passée de : 2,34 a 2,59 m soit

 

en un tour de roue je ne fais plus 2,34 m mais 2,59.

 

2,59/2,34 = 1,1 , le rapport est de 10%.

 

donc le calcul est vite fait quand je roule a 50 au compteur, je suis en fait a 55, 100 = 110 km/h etc.....

 

Je "tire plus long", j'ai peut etre perdu en accélération pure mais je fais jamais de depart arreté...

Ce qui est cool, c'est que pour la vitesse limitée par exemple 90 sur une nationnal, je roule a 81 au compteur et mon regime moteur est plus bas.

 

Mon trol depasse rarement les 1000 tr/min !!! a part en TT...

 

Donc faut faire gaffe non seulement a la vitesse reelle pour les radars mais aussi pour l'entretien des 5000km et pour le calcul de la conso. faut rajouter les 10% en plus.

 

 

bye

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sur les ricaines le compteur est connecté à la boitoto avec une roue dentée, quand on modifie le rapport de pont ou les pneus on change cette roue par une autre qui a un nombre de dents différents

c'est façile

le plus compliqué c'est de commander la bonne

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quand j'ai acheté mon 260, il avait la monte d'origine : 205 75 16 en route.

t'es sûr que c'est une monte d'origine? ma roue de secours est en 205R16.

(c'est p'tête moi qui ne suis pas en monte d'origine)

 

Sur le bouquin d'origine, il mette 205x 16.... :2 (21):

C'était peut être pas une monte d'origine alors? Mais en tout cas trop petit!

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