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160 - état intérieur du chassis - nettoyage ? - obturation?


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je viens de démonter mon réservoir pour vérification et peinture et j'ai cassé les 4 vis de fixation du soutient horizontal

cela veux dire que c'est bien rouillé à l'intérieur

 

je me dit qu'après chaque bain de boue il y a intérêt à karcheriser à mort à l'intérieur

 

je me pose la question si il n'est pas mieux de boucher tous les trous de façon étanche ? (une fois traité)

 

(pour le soutient horizontal j'ai remis des équerres et fixé verticalement avec de l'inox)

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