Demande de renseignements

[philou25]

salut les Trolleux & à votre santé , il parait que c'est la coutume!!

Je voudrais avoir votre avis :

par quoi commencer pour équiper mon td6: réhausse,protections diverses .

Merci d'avance Philou 25

[titi84]

bienvenu a toi et ton td6 sa depent se que tu veu faire avec ton troll du raid du TT

[philou25]

pour l'instant, je vais au bois avec mais parfois je ferais bien un peu de TT ;pour le raid on verra plus tard .

[jjjilou]

Sans beaucoup de modifs tu peux...

-kit ressort suspension +5

-body +4

-pneus + jantes en 16 une taille en 85 en hauteur (histoire de gagner en hauteur de pont)

mais je tavoue que les pneus deja cest le jour et la nuit...passant de 265/60/16 a 235/85/16 cest enorme

[thier]

et pour le bois des protections sous caisse et un treuil

 

à pas cher sur bebay

[titi84]

et pour le bois des protections sous caisse et un treuil

 

à pas cher sur bebay

 

et il von bien les treuil sur bebay

[philou25]

dans quel ordre vous me conseillez:

réhausse puis protections ou l' inverse .

Vous me direz que ça ne change pas grand chose! Mais je ne suis pas trop mécano, alors je pense passer par un pro.

[jjjilou]

Protection en premier... et ensuite les pneus

 

Tu verras deja avec ca si tu as vraiment besoin de rehausse

[philou25]

en changeant de pneus, je passe plus au controle technique! et je suppose que le compteur de vitesse sera faussé. A moins de trouver des jantes. le pb est que je n' ai pas la place pr les stocker

[gr-55]

Le compteur de vitesse est déjà faux avec la monte d'origine...

 

Et pour le CT, tu te fais prêter un jeu de roues !

[thier]

les treuils prime tech suffisant je ne fais pas l'outytyu challenge donc pour se dépanner de temps en temps c'est un super rapport qualité prix et ily a déjà eu des post la dessus

[Bernard_83]

mettre un bon poste !

[philou25]

Le compteur de vitesse est déjà faux avec la monte d'origine...

 

Et pour le CT, tu te fais prêter un jeu de roues !

il sont faux à quel point?

[gr-55]

Presque 10% de moins que la vitesse réelle (à 110 compteur, j'étais à 100 réels !) pour un 61 3.0L en 265/70/16...

 

Il y a plusieurs topics qui en parlent dans la section "pneumatiques"...

[philou25]

Sans beaucoup de modifs tu peux...

-kit ressort suspension +5

-body +4

-pneus + jantes en 16 une taille en 85 en hauteur (histoire de gagner en hauteur de pont)

mais je tavoue que les pneus deja cest le jour et la nuit...passant de 265/60/16 a 235/85/16 cest enorme

la réhausse que tu propose me plait bien, pour les pneus je vais me servir des jantes qui me reste de mon 3,3t que j'ai vendu.

Je vous remercies tous & je vous tiens au courant de mes futurs modifs.

ps: c'etait mon premier post ds un forum

[philou25]

suite: réhausse faite, + 5

ressorts ome coil spring :

972 & GQ02B

amorto dobinsons (gas charged, shock absorber, performance rated )

GS 45 114

GS 45 115

[sumotori]

suite: réhausse faite, + 5

ressorts ome coil spring :

972 & GQ02B

amorto dobinsons (gas charged, shock absorber, performance rated )

GS 45 114

GS 45 115

 

bonjour

tu peux donner le cout

et tes impressions sur le comportement du troll

merci

[Sebas60]

thier peut tu me mettre le lien sur des proctions latéral de Y61 TD6

j'en cherche .

c'est sympa a+

[philou25]

suite: réhausse faite, + 5

ressorts ome coil spring :

972 & GQ02B

amorto dobinsons (gas charged, shock absorber, performance rated )

GS 45 114

GS 45 115

 

bonjour

tu peux donner le cout

et tes impressions sur le comportement du troll

merci

cela m' couté 1300 roros monté ; pour le comportement , pour l'instant j'ai fais que de la route & unpeu de cemin défoncé :c'est plus ferme! ça c'est sur!!

[sumotori]

cela m' couté 1300 roros monté ; pour le comportement , pour l'instant j'ai fais que de la route & unpeu de cemin défoncé :c'est plus ferme! ça c'est sur!!

 

merci

[philou25]

mais de rien