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Posté(e) :

Merci Pierre :smiley_699: C'est déjà pas mal, :2 (13)::enaccord8:

j'ai un problème de démarrage à chaud et je fais passer le troll à la valise chez nissan mais je pense qu'il ne trouverons pas de solution, sauf si c'est un capteur qui est mort .

Ensuite je vais essayer de voir cette membrane dont tu parlais dans un des post. il parait aussi qu'il y a un bouchon à l'opposé de la poulie qui se déforme avec la chaleur car il n'est pas assez serré :2 (18): . J'ai fait le test de verser de l'eau fraiche sur la pompe dans les circonstances ou il a du mal à démarrer et bien comme par magie il est parti au quart de tour ?!?!? :2 (24)::2 (24):

On va voir ... :2 (21)::2 (21):

Posté(e) :

Tu attends toujours l'extinction du voyant de préchauffage et de l'airbag avant de démarrer même à chaud. Combine à 2 balles, me demande pas pourquoi mais ça marche :2 (11)::2 (26):

Posté(e) :
Oui affirm j'ai déjà essayé et ça ne marche pas :2gunsfiring_v1::2gunsfiring_v1:

Des fois rien que pour ça je prefère prendre le 3,3td :2 (15):

 

Et mettre une pompe méca ça te branche pas, parce que si tu dois faire réparer la tienne, ça te reviendra moins cher :2 (21):

Posté(e) :
Tout ça dépend combien vous les vendez :2 (21)::2 (21):

Et puis tant qu'à la changer autant passer à la méca, non ?

 

 

Sans probleme le cout est largement inferieur, meme si tu fait poser la pompe par un pro...

Une pompe meca d'occasion sur le forum tourne a 300€ environ.

Une pompe electronique 400€ mini (bon moi j'avais fait un bon prix je l'avais laissé a 300€)

Une reparation de pompe c'est mini 1000€ quii partent en fumée et tu aura toujours cette cochonnerie de pompe et ses defauts... :2 (21):

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