Olivier 30 Posté(e) : 16 août 2008 Partager ce message Posté(e) : 16 août 2008 Salut, Que pensez vous de 6 roues en tôle montées avec des BF all terrain en 235/85/16 pour un raid en Tunisie sur un patrol GR Y61 long TD6 d'origine ? Les pneus ne sont ils pas trop étroits pour un si gros véhicule ? Qu'est que ça donne en comportement routier sur le bitume ? Si quelqu'un a des photos parce que j'aimerais voir ce que ça donne au niveau du look ? Qu'est qu'il me faut comme jantes ? entraxe ? déport ? PS : ce serait bien qu'un expert fasse un tuto pour démystifier cette jungle que représente les dimensions des jantes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Renaud Posté(e) : 16 août 2008 Partager ce message Posté(e) : 16 août 2008 BONJOUR Vas voir la http://www.passion-offroad.com C'est le mien il est equipé comme ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cyril 31 Posté(e) : 16 août 2008 Partager ce message Posté(e) : 16 août 2008 c'est une bonne monte pour ce que tu veux faire olivier 30!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pascou Posté(e) : 17 août 2008 Partager ce message Posté(e) : 17 août 2008 pas mieux ! j ai cette taille sur mon y60 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Interpol Posté(e) : 17 août 2008 Partager ce message Posté(e) : 17 août 2008 J'ai aussi monté çà sur le mien pour l'Afrique et pas de problème Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Olivier 30 Posté(e) : 17 août 2008 Auteur Partager ce message Posté(e) : 17 août 2008 Oui d'accord. Mais mon Y61 long est plus lourd qu'un Y60. j'ai peur qu'en usage routier, mon troll se promène de droite à gauche et vice versa. J'ai peur aussi pour l'esthétique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cyril 31 Posté(e) : 17 août 2008 Partager ce message Posté(e) : 17 août 2008 re je pense pas que l'estétique prime sur l'efficacitée c'est un bon choix aprés le look c'est autre chose...... pour le poids la plupart des véhicules de raid sont des longs il semble pas qu'il y ai de problème de ce coté Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Interpol Posté(e) : 18 août 2008 Partager ce message Posté(e) : 18 août 2008 Oui d'accord. Mais mon Y61 long est plus lourd qu'un Y60. j'ai peur qu'en usage routier, mon troll se promène de droite à gauche et vice versa. J'ai peur aussi pour l'esthétique. Le mien est bien un 61, c'est sur que pour l'esthetique.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono38 Posté(e) : 18 août 2008 Partager ce message Posté(e) : 18 août 2008 et pi si tu veux de l'esthetisme prend un Baroud !! je t'échange le mien si tu veux... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Olivier 30 Posté(e) : 18 août 2008 Auteur Partager ce message Posté(e) : 18 août 2008 Désolé pour le dérangement . Le fournisseur qui me proposait un bon coup sur du 235/85/16 monté sur jante en acier me proposait des jantes de 7x16 avec un déport de 0 . Sachant que le déport est de -10 sur les 265/70/16, il m'aurait fallu du -25 pour arriver à garder des roues alignées sur l'extérieur des passages de roues. Ne voulant pas me retrouver avec un Troll ridicule et prédisposé à faire des tonneaux, j'ai commandé des pneus seuls en 265/75/16 en BF all terrain que je vais monter sur mes jantes alu . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
castanea Posté(e) : 18 août 2008 Partager ce message Posté(e) : 18 août 2008 Soit une monte proche de l'origine, donc pas de surprise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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