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Bonjour,

 

depuis semaine dernière j'ai par moments le voyant d'huile qui ne s'éteinds pas toujours quelques secondes après démarrage ( Patrol 3.0L de juillet 2004 ) !

 

- niveau d'huile au maxi,

- filtre changé à chaque vidange,

- si je coupe le moteur, il s'éteind parfois au redémarrage, parfois non ,

- pas de bruits suspects .......

 

--> je pense que c'est la sonde ou un problème de connectique ? :2 (21):

 

J'ai deux questions pour les "experts" ou ceux qui ont déjà rencontré ce problème :

 

1°) il paraît que sur le 3.0L, il y a deux sondes ? ...... j'en ai bien trouvé une qui doit se situer sous le turbo à coté du filtre à huile, mais la seconde, elle se cache où ?

 

2°) le coût pour le remplacement des cette ou ces sondes ? :2 (20):

 

Question subsidaire pour ce moteur 3.0L : peut-on remplacer une de ces sondes par une adaptable branchée à un mano de pression d'huile, comme sur mon ancien 2.8L ?

 

Quelqu'un a-t-il déjà fait la modif ?

( si le voyant s'allume mais que le mano indique 3 bars, ça rassure ! :2 (15):

 

Merci par avance et à + :2 (17):

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