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Echange patrol !


revolsam

Messages recommandés

bonjour a tous

 

un concessionnaire kia me propose l'echange d'un patrol 3l bva de aout 2000 / 16100 km (moteur 130000 echange suite au rappel nissan en 2001 ) (vendu 12900) assez propre .. petite rayure a droite a gauche

 

contre ma corolla d4d 90 de fevrier 2006 30600 km

 

il revise le vehicule ... change je crois les pneus avant et garanti 6 mois

 

vous pensez quoi de cet echange et du model de patrol (fiable ?)

 

j'oubli surement des infos

n'hesitez pas a me demander ...

 

au passage pouvez vous me donner des consos reels pour ce vehicule !!!

 

d'avance merci

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bonjour a tous

 

un concessionnaire kia me propose l'echange d'un patrol 3l bva de aout 2000 / 16100 km (moteur 130000 echange suite au rappel nissan en 2001 ) (vendu 12900) assez propre .. petite rayure a droite a gauche

 

contre ma corolla d4d 90 de fevrier 2006 30600 km

 

il revise le vehicule ... change je crois les pneus avant et garanti 6 mois

 

vous pensez quoi de cet echange et du model de patrol (fiable ?)

 

j'oubli surement des infos

n'hesitez pas a me demander ...

 

au passage pouvez vous me donner des consos reels pour ce vehicule !!!

 

d'avance merci

 

 

:2 (3):

 

:2 (13): Tu n'aurais pas oublié un zéro ? :2 (20):

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il me dit 13 l si j'appuis pas ... mais j'ai un doute ...

effectivement c'est 161000 km et le moteur 130000 :2 (15):

 

Oui coté conso ça reste dans le raisonable certains sur le forum arrivent a 10L de conso... 13L est une valeur reele et courant, mais faut rester Zen, si tu taquine l'accelerateur tu peu vite monter.

 

Pour Scoob, pour l'instant les culasse j'en ai pas vu beaucoup... bon d'un autre coté faut arriver a plus de 150mkm pour avoir des probleme la dessus :2 (15):

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je suis de chamelet ... vallee d'azergues pres de lyon et villefranche sur saone !

 

le 4x4 se vend sur villefranche alors si quelqu'un est du coin ! peut etre le connait-il ?

 

et sinon on pourra peut etre se croiser !

 

en tout cas merci pour vos reponses !!!! ca me pousse vers la concession ... :2 (15): continuez !!! :2 (15):

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juste un truc j'ai un 3l bva chassis long de 2000 chausser en 285/75/16 le seul truc que j'y reproche c'est de ne pas tenir les 130 GPS dans les grandes cote sur l'autoroute pour la conso je suis au alentour de 13,14 l mais j'ai le pied lourd

je sais on va me dire c'est pas une plate et ben si :2 (15): a 130km/h GPS le moteur tourne a 2500 sur une BVA :2 (15):

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  • Référent Mécanique

l'auradio vide en plus sa batterie ........

 

Le 3.0 en BVA est le plus fiable des troll ! La boite doit faire la vie du véhicule et pour le moteur on a connu des pb de pistons percés (mais un seul en BVA et une dizaine en BM)

Mais la grande inconnue c'est comment il a été conduit par l'ancien proprio ?

 

En conso j'ai fait une fois du 13,2 l, autrement ça varie entre 10 et 11,5. Le troll avec son aéro de F1 n'est pas sensible à la vitesse et encore moins au vent de face :2 (26):

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