supersquid Posté(e) : 13 septembre 2008 Posté(e) : 13 septembre 2008 Mon filtre à air sur mon Y60 est toujours plein d'huile, viens de m'apercevoir qu'une durite de retour d'huile se branchait sur la sortie du filtre, juste avant le turbo. A mon avis ce retour d'huile est une question de pollution et non pour graisser le turbo, ainsi je l'ai débranché et mis directement dans une petite bouteille afin de récupérer cette huile. Avez-vous été déjà confronté à ce type de problème ? d'avance merci syl
françois Roland Posté(e) : 13 septembre 2008 Posté(e) : 13 septembre 2008 sujet déja debattu : C'est le renifflard d'huile. Par cette durite, s'echappe les vapeurs d'huile, et qui pour des raisons de polutions, doivent aller dans le filtre a air afin d'etre bruler plutot que de tomber par terre comme sur les anciens vehicules. Effectivement, il est possible de le devier dans un flacon, mais si ton filtre est plein d'huile, c'est peu etre qu'il y a trop de remonté. il faut etre sur que ton renifflard ne te renvoi pas trop d'huile, ce qui veut dire que ton moteur a un soucis
supersquid Posté(e) : 14 septembre 2008 Auteur Posté(e) : 14 septembre 2008 ai mis une bouteille hier afin de verifier la quantite d huile rejeté. Il est clair que si y'en a trop c'est pas bon signe. Pourtant le moteur semble tourner comme une horloge et ne refoule pas du tout , verification faite par le bouchon de remplissage d'huile .
supersquid Posté(e) : 28 septembre 2008 Auteur Posté(e) : 28 septembre 2008 alors petites news , depuis la derivation du reniflard dans une bouteille , j'ai recup environ 1 cuillere a cafe d'huile pour 1000 km d'autoroute, me parait correct, non!!
thier Posté(e) : 29 septembre 2008 Posté(e) : 29 septembre 2008 un peu près pateil pour moi sauf qu'en plus il y avait 1/2 litres d'eau et boue
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