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Posté(e) :

salut a tous

 

je suis sur le point d'acheter un GR Y61 , et votre avis serait le bienvenue

 

PATROL GR 2.8 TDI SE DE 2000

101.000KMS

premiere main

1 voyage en tunisie

amorto Bilstein et ressorts STRS en +6cm (20.000kms)

embrayage , baterie , distrib , 10.000kms

4 pneus recents route sur jantes alu + 4 jantes toles

atelage , etat impeccable

carnet entretien a jour + toutes les factures

15.000 euros :2 (11):

 

ça fait des annees que j'en rêve , et j'ai un peu peur de m'emballer , j'ai eu le coup de coeur :2 (15):

 

voila , si vous pouviez me dire ce que vous en pensez , ça m'aiderais bien

 

ça fait un bout de temps que je passe sur le forum , mais ce soir j'ai décidé de venir vous rejoindre

 

a+

domdom

Posté(e) :

ben juste pour la déconnade, c'est un 61 !!!!!! :2 (15)::2 (15):

 

sinon, il n'y a que toi pour dire si çà vaut le coup ou pas, de toute façon, rejoindre la grande famille des patrol, c'est déjà quelque chose :2 (11):

 

bon dans tous les cas, n'hésite pas à venir te présenter sur le bistrot :2 (26):

Posté(e) :

salut Domdom et bienvenue

 

m'a pas l'air mal ce troll : prix correct , carnet d entretien suivi et historique des interventions :2 (26):

si c'est un court tu peux peut-etre negocier un peu le prix

si c'est un long ... , essaye aussi :2 (26):

@+ Gaël

Posté(e) :

merci pour la bienvenue

 

ho OUI , je l'ai vu :2 (24):

 

je l'ai essayé ce soir , et inspecté sous toutes les coutures .

 

j'ai quelques photos , mais je ne sais pas les mettre sur le forum :2 (20):

c'est un court , j'avais oublié de preciser.

 

a+

domdom

Posté(e) :
salut Domdom et bienvenue

 

m'a pas l'air mal ce troll : prix correct , carnet d entretien suivi et historique des interventions :2 (26):

si c'est un court tu peux peut-etre negocier un peu le prix

si c'est un long ... , essaye aussi :2 (26):

@+ Gaël

 

 

bhaaaaaaa , c'est que je l'ai déja serieusement négocié :2 (21):

plus bas , l'actuel proprio ne veut pas le ceder.

 

a+

domdom

Posté(e) :

les photos , les photos , les photos !!!!!!!!!

 

:2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

moi aussi domdom j'ai eu du mal à me décider , mais des fois la passion doit savoir triompher de la raison !!!

et je ne regrette rien :2 (26):

Posté(e) :

il a l' air trés propre ce troll !

le seul truc qui me choque , c'est la saloperie à 2.50 € que l'on voit au bout du capot

j'ai plus l'habitude de voir ce genre de piéces " tuning bas de gamme " sur certainnes voiturettes sans permis voulant se donner des airs de 350Z

à la K2000 !!! :2 (15)::2 (15)::2 (15):

sinon il parait trés beau , si tu as le budget , si tu aimes ce genre de véhicule ,en bref s'il te plait ...pourquoi pas ?

personnellement j'ai mis 1 an à me décider et faire le tri entre toutes ces annonces fantaisistes aux prix garguantuesques :2 (10)::2 (10)::2 (10):

a croire que certain troll ont des chassis en or ! :2 (15):

Posté(e) :

le prix semble correct, il a l'air propre, le sigle de jacky sur le capot (salut Zep! :2 (15): ) ne signifierait pas qu'il vient d'espagne?

Sinon le seul truc qui me choque un peu, c'est pourquoi l'embrayage est deja changé sur un vehicule de 100.000km?

Bref, moi je pense que tu ne risque pas grand chose a ce prix.

Posté(e) :

Salut et OUAILEKOME chez les :biggrimjackbox:

Franchement, l'engin a l'air propre, tu l'as essayé, et tu as envie de craquer.

Alors, si un court est suffisant pour tes besoins, laisse toi aller

D'autant plus que comme tu le dis, tu as le coup de coeur :2 (15)::2 (15):

Si tu hésite trop longtemps, tu vas finir par voir ton voisin dedans, et alors là, les mégaboules :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :

effectivement il a l'air trés bien mis à part le ptit bazar à l'avant ( qui soit dit en passant doit pouvoir se virer , c'est collé ces bazar la ).le seul point inquiétant c'est l'embrayage mais bon en région parisienne parfois les embrayages ne tiennent pas trop longtemps ou alors le proprio actuel a voulu le changer pour être tranquille , mais c'est un point à surveiller quand même .

Posté(e) :

Salut et bienvenue,

 

comme il a l'air bien et avant de signer, prends le temps de bien l'essayer, être attentif aux bruits de roulements, boite...

 

testes bien le passage de vitesses, moyeux, position 4x4..

 

regardes bien partout en dessous, chocs, griffes, fuites..qui t'en diront bc sur utilisation.

 

enfin, au niveau moteur: regardes si pas de bulles dans le vase expension (va voir dans le forum des explications plus détaillées sur pannes mécaniques)

 

si tout ça est O.K. avec un carnet à jour alors... :2 (15):

Posté(e) :

bonjour à tous,

j'ai acheté le même modèle il y a 1 an après des semaines à cogiter :2 (20): mais que du bonheur depuis (241000Kms) :enaccord8:

le tien = pas trop de bornes, très propre, vérifie en fonction des posts les points mécaniques et vas y tu ne le regrettera pas!

le TD6, outre le son, est (pour moi) suffisant et la puce pas nécessaire si tu n'es pas un adepte du chrono :2 (14):

Posté(e) :
le tient pas trop de bornes, :2 (14):

 

salut

 

le km c'est effectivement un point qui laisse réveur :2 (21): car certains troll affichent des kilomètrages tellement faibles que ça en devient bizarre

 

je ne parle pas de celui-ci en particulier car 100.000 pour 5 ans ça fait 20.000 par an ce qui est correct mais il y a des gr60 qui ont 10 ou 15 ans (et un peu rouillé et fatiqué) et qui n'ont guere plus de km

 

:2 (13): c'est pour dire qu'avant le prix il faut d'abord regarder l'état :2 (15):

Posté(e) :

salut a tous

 

merci pour vos réponses

 

bennnnnn , je l'ai réservé :2 (1)::2 (15):

 

concernant l'embrayage , le proprio l'a fait fumer au MAROC dans les dunes , et au retour il donnait des signes de faiblesse.

il a préféré le changer par precaution (moi , je trouve ça bien :2 (15): )

pour le kilometrage , en suivant les interventions avec les dates et le kilometrage , ça correspond.

pendant l'essai , en 2rm , en 4rm longues ou courtes , pas de bruit bizzard , je suis passé en dessous controler les croisillons et le jeux aux arbres , ras ,

 

bon , il me reste juste ..........a ATTENDRE.. :2 (10):

 

A+

domdom

Posté(e) :

donc s'il a fumé un embrayage dans les dunes, verifie bien que le moteur n'a pas surchauffé, car on sait que le 2.8L est deja a la peine pour trainer le bestiau par chez nous, mais alors dans les dunes, faut cravacher a mon avis.

Posté(e) :
salut a tous

 

je suis sur le point d'acheter un GR Y61 , et votre avis serait le bienvenue

 

PATROL GR 2.8 TDI SE DE 2000

101.000KMS

premiere main

1 voyage en tunisie

amorto Bilstein et ressorts STRS en +6cm (20.000kms)

embrayage , baterie , distrib , 10.000kms

4 pneus recents route sur jantes alu + 4 jantes toles

atelage , etat impeccable

carnet entretien a jour + toutes les factures

15.000 euros :2 (11):

SALUT ET BIENVENU

 

ça parait plutôt pas mal

 

ça fait des annees que j'en rêve , et j'ai un peu peur de m'emballer , j'ai eu le coup de coeur :2 (15):

 

voila , si vous pouviez me dire ce que vous en pensez , ça m'aiderais bien

 

ça fait un bout de temps que je passe sur le forum , mais ce soir j'ai décidé de venir vous rejoindre

 

a+

domdom

Posté(e) :
donc s'il a fumé un embrayage dans les dunes, verifie bien que le moteur n'a pas surchauffé, car on sait que le 2.8L est deja a la peine pour trainer le bestiau par chez nous, mais alors dans les dunes, faut cravacher a mon avis.

 

il a fait environ 10.000 kms depuis le remplacement de l'embrayage , crois-tu que le moteur aurait tenu s'il avait chauffé ???

je connais la réputation des culasses des patrols , mais c'est tout .

je ne connais pas les symptomes ............. :2 (25):

 

a+

domdom

Posté(e) :

salut a tous

 

normalement , je vais chercher la bête samedi :2 (11):

 

comment c'est long d'attendre........................ :2 (10):

 

a+

domdom

Posté(e) :

J :2 (11):

 

ça y est la bête est là :2 (11):

 

pas trop le temps ce soir , grosse fiesta :2 (15):

 

je viendrais me presenter officiellement demain , :2 (11):

 

j'ai encore du mal a croire que j'ai enfin mon troll ..........................

 

a+

domdom

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