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Posté(e) :

tout est dans le titre :2 (26):

a votre avis quelle est la matiére qui est la mieux adaptée pour faire un body :2 (18)::2 (18)::2 (18): en +50mm

 

polyurétane,nylon,téflon..........etc.....

 

:2 (1):

 

la question a peut étre déja été posée,j'ai pas trouvé :2 (20):

Posté(e) :

a mon avis pas de teflon car même epais il se tassera par contre essais du PA 6 6 c'est un pollyamide donc plus dur d'une couleur legerement crème A+

Posté(e) :

l'hertalon n'est pas mal non plus,exelente durée dans le temps ,absorbe tres bien les vibrations,et on peut serrer comme il faut sans avoir peur de l'écraser,après il y a l'AU4G mais si on travaile pas dans l'aéro sa coute un bras!!

Posté(e) :
l'hertalon n'est pas mal non plus,exelente durée dans le temps ,absorbe tres bien les vibrations,et on peut serrer comme il faut sans avoir peur de l'écraser,après il y a l'AU4G mais si on travaile pas dans l'aéro sa coute un bras!!

 

:2 (3):

 

excellente idée (AU4G) je n'y avait pas pensé :2 (24):

 

 

 

pour le body avec les bas :2 (24)::2 (24)::2 (24): je doute que mon épouse soit d'accord :2 (20):

Posté(e) :

pour ma part je les fait en acier ou alu AU4G , je préfère faire solide

l'alu est cher en ce moment , l'acier moins cher mais un poil plus lourds mais dans les 2 cas solide

visserie 10.9 donc résistant aussi :2 (15):

 

le plastic chez moi interdit , pas assez fiable pour nos gros 4x4 :2 (15)::2 (15):

Posté(e) :

aprés réflection,je vais m'orienter vers l'alliage d'alu :2 (13):

 

solide,léger,façile a travailler et fiable dans le temps :2 (15):

 

 

 

merçi a tous

 

 

 

ps: charles sur le 61 3.0l avec un body de +50mm,quelles longueur pour les boulons :2 (18):

et en méme temps le diamétre et le pas :2 (26):

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