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Posté(e) :

Bonjour à tous

 

Je possède un Troll 2,8l d cyl de 91, il est équipé d'une pompe Bosch Np-VE6/9F.... J'ai une fuite gasoil entre le couvercle et le corps de

la pompe, d'après les photos éclatées de la pompe il n'y a qu'un ressort qui relie le levier d'accélérateur à la palette de régulation. Pour changer le joint, quelles sont les précautions à prendre ?

Cela n'a pas l'air bien compliqué, mais avant de démonter le couvercle, je préfèrerais avoir des renseignements complémentaires.

merci et bonne Journée

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