Y61 2,8l td6 ou 3l di

[fab67]

Bonsoir à tous,

Je suis nouveau sur le forum et j'aurais besoin de vos lumières.

L'été prochain je quitte la France pour le Congo Brazzaville. Je m'y installe pour 3 ans.

Je suis donc à la recherche d'un 4x4, un vrai. J'ai pensé à un Y 61 chassis long mais quelle motorisation choisir, un 2,8l TD6 ou un 3l DI ?

Question agrément, je pense que le TD6 l'emporte mais question fiabilité et vieillissement en Afrique qu'en est-il ?

Je vous remercie tous pour les infos que vous pourriez m'apporter.

A+ fab67

[la malice]

un TD6 mais avec une pompe a injection de 60 pas d'électronique sur la pompe

après je ne connais pas le congo

[the bargeots]

un TD6 mais avec une pompe a injection de 60 pas d'électronique sur la pompe

après je ne connais pas le congo

 

Pas mieux

[titi 83]

tes deductions sont bonne, prend en compte que l'afrique tu as pas un garage nissan à tous les coin de rue, et moins le moteur est sofistiqué plus tu le repare facilement

[la malice]

ben c'est pour ça que j'ai répondu ça sinon pour la France j'aurais dit un 3L BVA

 

donc toujour ma première réponse

[tictac]

a choisir entre les 2 je prendrai le TD6 malgré qu'il soit moins puissant

[fab67]

Merci pour les infos.

Si j'ai bien compris :

- 2,8 TD6 , 6 cylindres 130 CV

- 3l DI, 4 cylindres 158 CV

Dans le même esprit, boite auto au boite manuelle ?

[rep2559]

oui c'est sa

 

la boite auto, c'est que pour le 3.0, le td6 c'est obligatoirement une bvm.

sinon la ou tu vas, je prendrais une bvm, beaucoup plus simple a réparé dans ces pays ou souvent on se debrouille avec les moyens du bord

[la malice]

au fait si c'est directement en Afrique que tu l'achète tu as aussi le 4.2 atmo qui est presque introuvable en France et encore plus fiable

[DEPRE]

Bonjour,

 

pour ma part j'ai un Y61 td6,de 1998, 160 000 kms avec la pompe d'origine.

 

j'ai déjà fait 2 ans au Togo, avec pas mal de sable et de tout terrain.

il a avalé toute sorte de GO sans pb.

 

je suis actuellement au Cameroun.

 

j'avou n'avoir jamais eu aucun pb.

 

pour ma part, un TD6 sans hésiter, avec ou sans pompe méca

 

 

Y61 TD6, 160 mkm, boitier, +6 cm, + qques bricoles, actuellement au Cameroun