Toles sur vitres arrieres

[BUCK]

Pour raison de sécurité en voyage je souhaite monter des plaques d'alu sur les vitres arrieres d'un troll Y60 court. est ce qu'il existe un kit ou est ce que quelqu'un a une idée sur le comment faire? merci

[B.M]

tu veux recouvric les vitres d'alu ? pour quel type de sécurité ?

[françois Roland]

Le mieux est quand meme de remplacer les vitres par de l'alu.

[djay64]

a ma connaissance il n'existe pas de kit .

le plus simple je pense est de demonté tes vitres de faire un gabarit en carton et de le rapporté sur une plaque d'alu ou autre ...

 

un ami a mis des plaques en tole de 0.8 quelque point de soudure, de la colle a pare-brise pour jointé, un coup de peinture et ca ne bouge pas .

 

voila si ca peut t'aidé ......

[B.M]

un peu comme j'ai fait sur mon 60. tu enlève les vitres proprement afin de pouvoir les remettre plus tard si tu le souhaite. tu découpe une tôle à la taille de l'emplacement, prends un grand carton et fais un gabari. tu achète du joint à vitre du style qu'il y a sur les vitres des portes arrières et le tour est joué...

[BUCK]

OK, merci les gars je pense que je vais faire en alu.

A+

[nanard]

Bonjour

 

Je souhaiterais faire la même chose avec mon 160 mais j'ai l'impression que l'encadrement des vitres de l'artop est pourri est ce vous avez des photos de l'encadrement pour que je vois à quoi ça ressemble, mon troll couche dehors et je fais les travaux à l'exterieur.

 

merci @+

[espacepatrol]

Pour un 160, tu vas avoir un problème pour les points de soudure

Faut acheter du joint au mètre, et découper tes tôles de manière a avoir 5 mm de jeu autour lorsque tu les présente dans l'encadrement.

 

Tu trouve le joint sur le site du comptoir du carrossier pour un prix raisonnable.

C'est ce que j'ai fait sur mon Baroud avant mon dernier raid au Maroc

[Black-pearl]

Bonjour

 

Je souhaiterais faire la même chose avec mon 160 mais j'ai l'impression que l'encadrement des vitres de l'artop est pourri est ce vous avez des photos de l'encadrement pour que je vois à quoi ça ressemble, mon troll couche dehors et je fais les travaux à l'exterieur.

 

merci @+

 

Tu vires les vitres et les cadre et tu colles direct avec du silicone à Pare-brise. Pour la découpe voir instruction plus haut.

[espacepatrol]

Dans ce cas, faut couper plus grand que l'ouverture

[Black-pearl]

oui poser sur la bordure ou se met le cadre, sur le 60 pareil

[nanard]

ok merci pour vos conseils

[GRdudimanche]

Bonjour a tous, je suis en train de virer mes vitres arriere coulissante sur mon Y60 court, elles étaient plus que rongées par la rouille !

 

Plutôt que de souder avec un risque de corrosion ( il a déja pas mal trinqué...) ou de coller ( pas génial le jour ou il faut redemonter...) j'ai opté pour la solution du joint avec des carreaux de plexi.

 

j'ai trouvé à la casse 2 joints de pare-brise de FIAT UNO (10€ les 2), longueur et forme nickel, il me reste plus qu'a acheté le plexi, 30€ la plaque de 1.5x0.5m, c'est pas du vrai plexi mais ca ferra l'affaire !

dès que je monte ça je post des tofs !

[GRdudimanche]

quelques tofs...

[piersophie71]

Voilà une solution des plus économiques....

 

 

 

 

[matrol11]

Voilà une solution des plus économiques....

 

 

 

 

 

c'est pas beau de se moquer

[Bernard_83]

Voilà une solution des plus économiques....

 

 

 

 

 

 

... t'es con !

[Serval]

salut,

 

j'ai fini par remettre la main sur la photo.

Voilà se que j'ai fait, retirer le cadre puis pose d'une plaque de "plexi" extérieure de 1cm d'épaisseur. J'ai posé un joint à lèvres afin d'enserrer la tôle puis pose de la plaque avec de la colle à pare-brise. Rien d'irréversible.

 

 

c'est costaud (on est y allé aux coups de pieds intérieur/extérieur) et suffisamment facile à travailler (scie cloche, scie sauteuse,...).

 

voilà

[B.M]

salut,

 

j'ai fini par remettre la main sur la photo.

Voilà se que j'ai fait, retirer le cadre puis pose d'une plaque de "plexi" extérieure de 1cm d'épaisseur. J'ai posé un joint à lèvres afin d'enserrer la tôle puis pose de la plaque avec de la colle à pare-brise. Rien d'irréversible.

 

 

c'est costaud (on est y allé aux coups de pieds intérieur/extérieur) et suffisamment facile à travailler (scie cloche, scie sauteuse,...).

 

voilà

 

pareil ...