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Avis sur 900x16


vermeille

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Bonjour,j'ai actuellement des 235x85x16 sirocco qui arrivent en fin de vie et j'hesite pour monter les memes en 900x16.Pratiquant principalement le franchissement donc à faible allure,j'aimerais des avis concernant les rapports de boite sachant que je souhaite conserver la boite transfert d'origine.Il s'agit d'un Y 60.

Merci d'avance pour vos réponses

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bonjour

 

 

si tu veux passer en 900 pour du franchissement ils faut soit réduire la B.T soit les ponts sinon 1 er monter ou tu dois t arrêter et reprendre tu vas te faire 1 embrayage

 

 

sinon je te fais 1 bon prix pour les future embrayage :2 (15)::2 (15):

 

pour le 900x 16 c pas le même prix que le 235 soit 228€ le pneus x 4 minimum :2 (22)::2 (22)::2 (22):

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  • 3 semaines plus tard...

un 900x16 de chez sirocco + 1 jante 8x16 : 59kg

un simex 36x12.5x16 + meme jante 8x16 : 48kg

 

il doit y avoir moins d'air dans le simex pour que ca soir moins lourd :2 (20):

 

sans déconner les sirocco sont bien pour débuter mais s'usent très vite et se déforment assez facilement; pas de problème avec tes ponts vu que ceux du GR sont plus costaud que ceux de baroud

 

maintenant c'est le porte monnaie qui prends un coup

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bonjour

 

 

si tu veux passer en 900 pour du franchissement ils faut soit réduire la B.T soit les ponts sinon 1 er monter ou tu dois t arrêter et reprendre tu vas te faire 1 embrayage

 

 

sinon je te fais 1 bon prix pour les future embrayage

 

pour le 900x 16 c pas le même prix que le 235 soit 228€ le pneus x 4 minimum

 

 

 

 

Je pense que c est un avis de pro, gratuits donc pas négligeable :2 (26):

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