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Posté(e) :

Salut à tous,

J'envisage de monter un filtre décanteur avec pompe d'amorçage sur mon 60 et je ne sais pas comment procéder :

Dois-je impérativement enlever mon filtre d'origine ou je peux tout à fait les mettre ensemble ce qui me fera deux filtres avec deux pompes d'amorçage !

Si je les mets tous les deux qu'elle est l'installation la plus efficace : filtre d'origine puis vient le décanteur ou l'inverse :2 (18)::2 (21)::2 (26):

Merci

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