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Posté(e) :

BONJOUR, JE VOUS PRESENTE les premières modifs de mon patrol, à suivre pneus mud en février ou avant si papa noël gagne au loto :2 (21):

modif5_612.jpg

modif3_103.jpg

modif2_121.jpg

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Posté(e) :

modif1.JPG

Description : pare buffle et phare

 

modif2.JPG

Description : phare de recul

modif3.JPG

Description : marche pied et seuil de port

modif5.JPG

Description: interrupteur CB, boitier addit, phare

  • 3 mois plus tard...
  • 1 an plus tard...
Posté(e) :

enfin j aie enleve le cata :2 (4): il a plus de peche des le debut de l acceleration et le bruit est sympa.

on m a prete un td6 pendant une journee,pour le bruit que du bonheur mais a par ca :2 (22):

Posté(e) :

merci a tous :2 (23):

a suivre amorto de direction avec retour au centre et peut etre une rehausse +6 ou +10 mais pour ca je cherche d occase donc si vous avez ca pas trop cher pour fin aout je suis preneur :2 (26):

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) :

Salut !

 

Bon début pour la prépa , j'aime bien tes bas de portes:2 (15):

 

si j'ai bien compris tu n'as rien mis comme gamelle depuis le tresse ?

 

il me semblait qu'il y avait un risque retour de flamme ou un truc comme ça, si je ne dis pas de bêtise :2 (20):

A+

Posté(e) :

impossible de mettre la 2 si il y a un surdoue qu il me donne son email par mp et je lui envoie pour qu il la mette :2 (14):

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) :
enfin j aie enleve le cata :2 (4): il a plus de peche des le debut de l acceleration et le bruit est sympa.

on m a prete un td6 pendant une journee,pour le bruit que du bonheur mais a par ca :2 (22):

 

 

Bjr comment as tu fait pour enlever le cata et quelle modifes cela implique ?

Posté(e) :

je l aie fait faire car un boulon foutu ,il faut juste demonter et remonter sans modif :2 (23):

tu peux acheter un tube ou le fabrique mais c est plus complique car ilo faut tomber pilpoil,moi j aie achete un pot cata d occas je l aie ouvert vide et ressouder

je garde celui d origine pour le jour ou ca passe plus au CT :2 (22):

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