15" ou 16"

[StephR1]

J'ai besoin de conseil, je souhaite changé mes jantes et mes pneus sur un Y61 long. je voudrais savoir qu'est ce qui est le mieux du 15 " ou du 16" ? Est ce que le 15 apporte juste le look ?

La hauteur du troll change telle par arpport a du 16" ?

Je souhaite ou du 285/75-16 ou bien du 33/12.5/15.

Qu'est ce qu'il y a de mieux????????????????

 

Merci de vos réponse pour m'aider dans mon choix..

[Pierre Grosjean]

le 15" n'est pas homologué pour le Y61 alors au CT

[ElPich]

Avec des jantes modular...whaouuuuuu, le troll se transforme en Big Foot.

 

Par contre comme le dit notre chef d'atelier, il te faut conserver les 16" au garage pour le CT...

[black]

salut stephane

 

la difference se situe surtout au niveau du prix et du choix de pneus il y a plus de modèles dispo en 15

 

par contre au niveau de la hauteur en 33 ou en 285 la différence n est pas enorme

 

moi je suis en 285 en 8/16 deport -25 et c est tres bien ( tu peut mettre en 255/85/16 pour gagner un peu de cm sous les ponts) mais le pneu est plus fin .

 

pas évident de choisir

 

a+

[StephR1]

merci pour vos réponses grace a vous je me suis décidé, je prends des modulars black en 16 avec des bf mud

[gr]

merci pour vos réponses grace a vous je me suis décidé, je prends des modulars black en 16 avec des bf mud

 

tu mets quoi comme déport??

[Bernard_83]

en 16 les pneumatiques sont plus chères!

[StephR1]

merci pour vos réponses grace a vous je me suis décidé, je prends des modulars black en 16 avec des bf mud

 

tu mets quoi comme déport??

 

8*16 deport -25

[StephR1]

en 16 les pneumatiques sont plus chères!

 

C'est clair entre du 15 et du 16 avec 5 jantes +5 pneus j'ai 95 € d'ecart. Mais c'est principalement les jantes qui sont moins cher en 15"

[motorev]

Bonjour

 

Je suis en train de me poser les mêmes questions et pense m'orienter aussi vers du 16 avec un déport -25N et des 285.

 

Par contre, les pneus sortent ils de la caisse ou sont ils dans l'alignement des extensions d'ailes ?

 

Et faut-il réhausser le troll pour le look et les contraintes techniques ?

 

Merci pour vos lumières,

 

Sebi

[StephR1]

Bonjour

 

Je suis en train de me poser les mêmes questions et pense m'orienter aussi vers du 16 avec un déport -25N et des 285.

 

Par contre, les pneus sortent ils de la caisse ou sont ils dans l'alignement des extensions d'ailes ?

 

Et faut-il réhausser le troll pour le look et les contraintes techniques ?

 

Merci pour vos lumières,

 

Sebi

 

les pneus ne sortent pas des extentions d'ailes.

actuellement je suis d'origine mise a part en croisement extreme ,cela passe tranquile.

sinon je vais mettre des cales ressort + 3 (je les ais, mais j'attends qu'il fasse un peu plus chaud , pour les monter). Et apres cela devrait aller.

Sinon l'idéal c'est une réhausse de + 5.

[patrolalex]

j ai une question les patrol baroud 3l3td d origine ils ont des jante en 15 ou 16

[StephR1]

il me semble que c'est du 15" pousse d'origine.

[matrol11]

non c'est du 16' d'origine sur un 260

[StephR1]

Désolé, merci de m'avoir repris

[matrol11]

Désolé, merci de m'avoir repris

 

de rien mon cher

[StephR1]

de nada

[Eklipse_1971]

Salut oui oui d'origine c'est bien du 16 pouces en 205 arffffff que du bonheur par temps de pluis

[motorev]

Merci StephR1 pour ta réponse

 

A bientôt

 

Sebi

[phildeliege]

la difference sur route et sur terrain entre des 15 et des 16 est

elle énorme

 

sur un Y60 quesque vous me conseillé

 

merci pour vos conseille avisé

 

 

 

phil

[StephR1]

non la difference est juse esthetique entre le 15 et le 16 c'est juste le look Au bout de 6ou 7 ti punch peut etre 8 ou 9,voir maxi 10, pour l'instant + une raclette + du vin blanc

[phildeliege]

heuuuu quand tu en seras a 5 ou 6 café ont en reparle

[gr-55]

Il n'y a pas que l'esthétique, non !

 

A diamètre équivalent, une monte en 15" aura forcément un flanc de pneu plus haut qu'en 16"... donc une différence de comportement !