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Posté(e) :

bonjour je voudrai savoir si les 4x4 en général sont soumis au même règle que les autres voiture en se qui concerne la taille des pneu d origine . faut il avoir toujours le même diamètre total pour des raison d'assurance ?

Posté(e) :

il me semble bien que oui, à ma connaissance il n'existe pas de regle specifique pour les 4X4 :2 (15):

Posté(e) :

Si tu ne destine ton Troll qu'à un usage routier pour tracter un van, tu n'as aucune raison de vouloir des pneus de diamètre supérieur à l'origine.

Tu peux donc rester sans problème en 31x10,5x15.

 

Tu peux aussi passer me voir si tu as besoin de conseils pour tout le reste, je suis moi aussi sur Haguenau

Posté(e) :
bonjour je voudrai savoir si les 4x4 en général sont soumis au même règle que les autres voiture en se qui concerne la taille des pneu d origine . faut il avoir toujours le même diamètre total pour des raison d'assurance ?

OUI il y a pas de regle differntes pour les 4X4

on est sous la même loi que les Smart

 

en plus en 2009 cela va se renforcer

par exemple je viens d'avoir 4 emails pour des refus de CT en taille US

actuellement il y a que 2 4X4 qui sont en homologation taille US en plus c'est des Pick Up

donc attention c'est chaud de chez chaud

Posté(e) :

moi je suis passé au ct avec du 205r16 sur mon y60 en michelin alpin :2 (15):

 

nickel il ne m'a rien dit pur les pneus :2 (15):

 

enfin tout dépend du controlleur :2 (24):

Posté(e) :
moi je suis passé au ct avec du 205r16 sur mon y60 en michelin alpin :2 (15):

 

nickel il ne m'a rien dit pur les pneus :2 (15):

 

enfin tout dépend du controlleur :2 (24):

 

regarde dans les tailles d'origine le 205R16 fait parti du catalogue

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