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Posté(e) :

il m'a semblé lire sur un post que je n'ai plus retrouvé concernant la courte qui ne tenait pas et revenait en neutre, que ce n'était pas grave et qu'il fallait un réglage uniquement

 

Maintenant j'ai la position en 2WD qui ne tient pas et revient en 4WD

 

1 - est ce que c'est facile à réparer ?

2 - est ce que je peux mettre un calage pour tenir le levier dans la position voulue ?

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