Compresseur de clim en air

[tictac]

Salut tlm,

j'aimerai faire le montage d'un compresseur de clim pour m'en servir de compresseur d'air.

j'ai néant moi quelques questions,

 

-on peut prendre n'importe quel compresseur de clim ou il y en a qui sont mieux que d'autre ? sur quel voitures sont-il montés ? car a la casse il va me demander c pour quelle voiture !!

 

-le graissage du compresseur ce fait comment ?

 

-j'aimerai savoir pourquoi il y a des trolleur qui on des dé-huilleur et d'autre pas ?

 

-les pressostats qui sont vendu dans les magasins de bricolages sont bon pour c montage ?

 

il faut mettre un clapet anti-retour au niveau de la reserver d'air ? dans mon cas le pare-choc ar

 

 

merci d'avance

[greg 74]

Salut tlm,

j'aimerai faire le montage d'un compresseur de clim pour m'en servir de compresseur d'air.

j'ai néant moi quelques questions,

 

-on peut prendre n'importe quel compresseur de clim ou il y en a qui sont mieux que d'autre ? sur quel voitures sont-il montés ? car a la casse il va me demander c pour quelle voiture !!

 

-le graissage du compresseur ce fait comment ?

 

-j'aimerai savoir pourquoi il y a des trolleur qui on des dé-huilleur et d'autre pas ?

 

-les pressostats qui sont vendu dans les magasins de bricolages sont bon pour c montage ?

 

il faut mettre un clapet anti-retour au niveau de la reserver d'air ? dans mon cas le pare-choc ar

 

 

merci d'avance

 

 

salut

 

- pour les comp les sandens sont les meilleurs avec les york que l on trouve sur les us (avis perso pares travailler et osculter plusieurs )

 

=> perso j ai adpater du comp sand serie 7 (7 pistons ) venant renault espcace et 25 serie 2 , clio chipie , peugoet 605

 

- clea repondra a tes 2 questions suivantes :

 

* j ai utilise les 2 systemes graisseur et dehuileur

 

. dehuileur : fabriquer a partie d une cartouche deshydratant de clim : arrive de l air com par , sortie de la ir comp a mis hauteur , recuperation de l huile en fond et reaspirer par le comp

= fonctionnement nickel mais usine a gaz

 

. graissage : par le bouchon de vidange du comp , 1 bonne demi cartouche 1 fois par sans probleme , et je me sers de ce point d entree aussi comme mis a l air

 

= fonctionnement nickel et plus facile a mettre en place

 

- le pressostat du commerce sont parfaits , perso j en ai pas (je passe par un inter ) mais vavavoum en a un et tout va bien .

 

- le clapet anti retour : oui j en ai a l entree de ma cuve cela d avoir le comp en charge

 

si tu veux des photos de mes divers montage je peux mais il faut me donner un peu de temps

 

greg

[Corrivolpi]

http://www.patrol-gr.net/trucs137.php

[greg 74]

complement pour la fitration de l air :

 

 

tu as 2 methodes :

 

* tu repiques ta prise d air de comp en sortie du filtre a air moteur (solution vavavoum)

 

* tu cree pour ton comp sa propre prise d air : sur mon gr elle est sur la boite a air d origine avec un filtre tres fin pour les aquariums il me semble .

sur le baroud j utilisais un filtre a air de fiat 500 , avec un capot de protection pour la poussiere

 

 

comme dit tout a l heure pour le gr je peux te faire cela mais pas dans l instant . tu peux deja regarder ce que j avais fait mais beaucoup de choses ont changer dessus (not emplacement bouteille , filtre du comp , mise a l air )

 

 

voila deja pour le baroud

 

 

 

grge

[sergepatrol]

A voir fini sa a l'air simple mais je pense que c'est un sacré boulot à faire.

C'est tellement nickel qu'on dirait un montage d'origine chapeau

[blackgr]

LE system de tention courroie est ingenieux

[greg 74]

salut

 

pour le baroud le plus dur a ete de realiser le support .

 

ce dernier prenait plce au dessus de l alternateur en utilisant son boulon de fixation et un sur le bloc.

 

j avais pris cette solution car a l epoque je ne trouvais pas de support de clim d origine.

 

ce dispositif d installation du comp risque de reprendre du service , si je trouve une clim complete a remonter sur mon gr .

 

la cartouche de clim venait de mon coupe honda prelude , pour la vider : acide chlorydrique .

 

apres c est de la plomberie

 

greg

[Pierre Grosjean]

tu as de la lecture là http://www.cambouis.com/bidouille/bidouille.htm

[tictac]

ok donc la j'ai acheté un sanden Serie 7 pistons

 

donc si je ne modifie pas le compresseur il faut que je mette un deshuileur ? et pour son graissage comment ça ce passe ?

[tictac]

salut tlm,

 

Voila j'ai reçu mon compresseur de clim un sanden Serie 7 pistons

de quelle manière me conseillez-vous la lubrification deshuilleur ou modif compresseur et y mettre de la graisse de temps en temps ? dans ce cas comment le modifier ?

j'attends vos conseils !

[greg 74]

salut

 

si tu veux eviter l usine a gaz :

 

graissage

 

taraudage du bouchon de vidange pour y adapter la mise a l air et le systeme de graissage .

 

simple et efficace

 

mon compressuer a plus de 8 ans et n a jamais bronche !!!!!!!!!! et il tourne tres tres regulierement

 

pour la modif : pierre , vava et moi t avons tout donne

 

mais si besoin

 

greg

[tictac]

donc si je comprends bien le tuyau de mise a l'air sert aussi a graisser le compresseur ?

[cefawano]

Salut

 

Je sais, je vais être méga chiant, mais si vous aviez un petit schéma de principe comme celui de Tictac pour le système à graissage, ce serait super

 

A+

[thier]

est-ce qu'il y a une autre manip pour faire le meme montage sur un TD6 avec le compresseur d'origine mais sans réserve??