La pologne en 4x4 [guide pratique]

[korrigan]

La Pologne

Il y a encore quelques années, pour beaucoup de Français, la Pologne était un pays de l’Est, pauvre, sans grands intérêts, emplit de dangers et qui se situait, loin, très loin de notre hexagone (quelque part un peu avant la Sibérie !). Et puis, il y a eu l’affaire du plombier polonais. Une petite phrase lancée par un politique français, un début de polémique désamorcée avec énormément d’humour par les Polonais avec une affiche, mais quelle affiche ! Le plombier Polonais restait chez lui conviant les français à venir visiter son beau pays. Depuis cette histoire, les rapports ont véritablement évolués. Si besoin était, les statistiques en font preuve : 12 % d’augmentation de touristes français ces deux dernières années. Et, si vous êtes de plus en plus nombreux à prendre la direction de la « Petite France », vous êtes tout aussi nombreux à y retourner

La Pologne, est un pays aux multiples facettes qui séduira aussi bien les amoureux d’une nature encore préservée que les passionnés d’arts et d’histoire.

Le 4x4 est encore roi en Pologne et il est possible de faire de belles randonnées.

 

Aller en Pologne

Pour aller au sud de la Pologne, depuis la France, le plus commode est de passer la frontière allemande et de rejoindre la région de Sarrebruck, puis Mainz, par l’A5, et la E40 enfin Erfurt et Dresden. Passer par la république Tchèque est aussi une solution. C’est beaucoup plus long mais, en revanche, paysages verdoyants et magnifiques sont assurés.

Sur place, aujourd’hui, la Pologne s’ouvre de plus en plus au tourisme et commence à se doter d’une infrastructure routière digne de ce nom. Le réseau autoroutier commence à se structurer mais les portions payantes sont dispendieuses pour l’usager, heureusement il y en a encore beaucoup de gratuites ! Les routes principales sont meilleures qu’auparavant mais il reste encore beaucoup de travail. En revanche, les routes secondaires demeurent de piètre qualité.

 

Les infos

Pour collecter un maximum de renseignements sur la Pologne, on peut compter sur l’Office du tourisme polonais à Paris http://www.pologne.travel/fr/. D’une grande gentillesse, le personnel vous fera parvenir toute la documentation dont vous pouvez rêver.

Au sujet de la cartographie là aussi, point de soucis tout au moins en ce qui concerne les cartes papier. Pour notre part cela fait longtemps que nous avons opté pour l’atlas routier Polonais au 1:250 000 édité par PPWK.

Chez Michelin en Éditions Carte National Europe la réédition est récente mais les notations et noms de villes sont en Français ce qui peut porter confusion avec les indications trouvées sur place. Échelle : 1 / 300 000 (cartes régionales) et 1/700 000 (carte nationale). il existe également des cartes numérisées et calibrées pour ozi...

 

Papiers (formalités) administratifs

La Pologne faisant partie de l’espace Schengen, une carte d’identité est suffisante pour pouvoir circuler librement. Il n’y a aucun contrôle d’identité aux Frontières et dans le sens Allemagne vers la Pologne, il n’y a aucun contrôle dans les voitures. En revanche, sur le retour, du coté de Dresden, les douanes volantes allemandes procèdent à des contrôles permanents des véhicules suspects, particulièrement ceux en plaques françaises, ( délit de faciès ?) à la recherche de l’alcool et de cigarettes. Attention, si la possession de cigarettes estampillées Deutch semble limité à 200, on a le droit qu’à deux paquets polonais. Le surplus est confisqué et l’amende à payer est plutôt salée. (environ 300 euros pour 2 cartouches en septembre 2007 !).

Pièces exigées

- Carte d’identité ou passeport avec visa en cours de validité.

- Permis de conduire international.

- Carte d’immatriculation de la voiture portant l’attestation du contrôle technique périodique en cours de validité.

- Assurance de responsabilité civile.

- Carte verte d’assurance internationale (concerne les touristes hors Union européenne).

Attention alors à la soirée “Vodka” ! Aucune tolérance pour l’alcool au volant. C’est passible d’une forte amende voire de prison avec confiscation du véhicule.

 

Les prix

Le cours du zloty par rapport à l’euro est environ de 3,5 zlotys (PLN) pour 1 euro.

Si les années passées il était vraiment intéressant de faire les achats courses en Pologne, c’est de moins en moins vrai. Les prix se sont réajustés pour devenir aux normes européennes. Le litre de super est à 4,40zl, et le go se situe légèrement en dessous. Les super marchés et grandes enseignes acceptent le paiement en euros avec des prix identiques aux prix français. Un jean de marque pour 120zl jusqu’au prix du pain 2,60 à 3 zl.

Beaucoup de produits de consommation sont importés d’Allemagne. En revanche sur les marchés ont trouve des produits frais d’excellente qualité pour trois fois rien. En dehors des grands centres touristiques, la restauration est très abordable (comme l’hôtellerie). La cuisine est succulente. Si le plat le plus renommé reste la Bigos, n’hésitez pas à craquer pour les Pierogi Ruskie sorte de raviolis au fromage absolument exquis lorsqu’il sont repassés dans la poile et servis accompagnés d’oignons frits. Dans la région, de Nowy Sacz, (notamment Grodek n Dunajcem) sont de petits restaurants dont les poissons composent le menu principal. Ils sont à recommander !

 

Équipements obligatoires en 4X4 et voiture

Il est impératif de disposer dans la voiture, le 4x4 ou le camion d’un triangle de signalisation, de gilets fluo, d’une boite d’ampoules et de fusibles et d’un extincteur. Ces équipements seront demandés lors d’un éventuel contrôle routier.

Enfin, en cas d’accident, c’est la police qui rédige le constat et il risque d’avoir des frais à payer immédiatement (300 zl)

Par ailleurs, une boîte de pharmacie devrait se trouver dans la voiture. Cela vaut la peine de connaître le numéro de téléphone de l’assistance routière

 

 

il y a quelques temps j'avais recu un mail d'une asso proposant des raids 4X4 en Pologne http://raids4x4pl.free.fr/ (edit du 25/07/2011 : site fermé pour cessation d'activité)

 

ils proposent un raid de 3000 km étalés sur 15 jours : "a la rencontre du bison" (ca fait aussi moins loin que la roumanie ).

 

 

la carte du parcours :

 

j'ai trouvé les tarifs très corrects au regard de la prestation proposée

 

si vous avez d'autres infos, tout est bon a prendre

[lavallee]

Allez, un petit déterrage de post !

 

On a prévu, à plusieurs, le Pologne en passant par la Tchéquie, et en revenant par la Slovaquie, l'Autriche, puis retour à la maison.

 

On ne part pas en autonomie, mais en résa camping, pour environ 3300 km.

 

S'il quelqu'un connait ou a déjà fait, les retours d'expériences sont les bienvenues ! (Surtout les écueils à éviter ...)

 

Le parcours (provisoire, sachant que certaines étapes sont indispensables ... famille oblige)

 

Etape 1

Strasbourg (F)

Karlovy Vary (TCH)

 

Etape 2

Karlovy Vary (TCH)

Liberec (TCH)

 

Etape 3

Liberec (TCH)

Walbrzych (PL)

 

Etape 4

Walbrzych (PL)

Walbrzych (PL)

 

Etape 5

Walbrzych (PL)

Czestochowa (PL)

 

Etape 6

Czestochowa (PL)

Ranizow (PL)

 

Etape 7

Ranizow (PL)

Ranizow (PL)

 

Etape 8

Ranizow (PL)

Krakow (PL)

 

Etape 9

Krakow (PL)

Krakow (PL)

 

Etape 10

Krakow (PL)

Zakopane (PL)

 

Etape 11

Zakopane (PL)

Zakopane (PL)

 

Etape 12

Zakopane (PL)

Bratislava (SLO)

 

Etape 13

Bratislava (SLO)

Wien (AUT)

 

Etape 14

Wien (AUT)

Salzburg (AUT)

[lavallee]

J-1 !

On décolle demain matin.

Topo sur la Pologne au retour

[greg 74]

salut

 

je suivrais avec grand interet ton topo lors de ton retour .

 

c est un voyage qui m interesse , bonne route

 

greg

[guisaim]

ca fait aussi moins loin que la roumanie

Bonjour,

Pologne ou Roumanie = je pense que ces 2 pays sont complètement différents.

Pour ce que j'ai entendu dire de la Pologne seul le Sud a un intérêt particulier (piste et tourisme).

J'attends donc votre retour pour avoir votre avis et y aller par la suite si ça vaut le coup !

A+

[themsi]

ca fait aussi moins loin que la roumanie

Bonjour,

Pologne ou Roumanie = je pense que ces 2 pays sont complètement différents.

Pour ce que j'ai entendu dire de la Pologne seul le Sud a un intérêt particulier (piste et tourisme).

J'attends donc votre retour pour avoir votre avis et y aller par la suite si ça vaut le coup !

A+

 

j'ai les mêmes info

à suivre

[Max4]

Salut a tous,

Je deterre a nouveau ce post car nous envisageons une ballade d'une quinzaine de jours en Pologne cet hiver. Je recherche toute info qui pourrait nous aider a monter un itineraire sympa avec un maximum de pistes, meme bien difficiles, bivouacs et / ou maison d'hote ...

Le sud semble en effet le plus interressant, mais du fait des nombreux parcs protégés, il doit y avoir pas mal d'endroits interdits.

Des conseils, des infos sur les pistes, des endroits a ne pas manquer ?!.... je suis interressé!...

Merci d'avance

[will2A]

Salut

On y était 4 jours pour le taf en aout.

L'alcool et la nourriture moins chers qu'en France.

Les petits restos routiers : bière, soupe, repas chaud pour 12e à 2 personnes.

Le gasoil un poil moins cher qu'ici. et beaucoup moins cher qu'en Allemagne.

On était sur krakow. pistes sableuses. très agricole.

[Max4]

Salut

On y était 4 jours pour le taf en aout.

L'alcool et la nourriture moins chers qu'en France.

Les petits restos routiers : bière, soupe, repas chaud pour 12e à 2 personnes.

Le gasoil un poil moins cher qu'ici. et beaucoup moins cher qu'en Allemagne.

On était sur krakow. pistes sableuses. très agricole.

Ok, merci pour ces renseignements. On ne se fait pas trop de souci au niveau des frais, on cherche surtout des pistes sympas pour relier les villes, villages, parcs ... les plus intéressants. Je pense que Krakow fait partie de notre itinéraire !

Merci