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Posté(e) :

salut a tous ,

 

j'ai vendu mes 35 x 12,5 x 15 a un copain qui a un y61 td6 court et qui as un kit + 10 trials master

 

hier soir , il me téléphone pour me dire que pour l'arriere tout va bien , par contre , a l'avant , ça touche l'élargisseur d'aile quand on braque :2 (22):

 

il est carrément dégouté :2 (25): :2 (25): :2 (25): , il doit se faire faire un body de 5 cm ( gros délai :2 (22): ) , mais il pense que ça n'ira pas :2 (21):

 

les jantes sont des 10x15 avec un déport - 44

 

je m'étais pas trop posé la question sur les y 61 vu que je suis en y 60 :2 (21):

 

avec tous les débiles qu'il y a sur le site :2 (15): , je pense avoir une réponse rapide pour le rassurer :2 (15): , il a vraiment les boules :2 (21):

 

trollement a+

Posté(e) :

slt

 

tien c'est bizare ça....

 

je connait pas mal de 61 avec des 35" avec du 10x15 et je n'ai jamais entendu ce problème...

 

c'est en TT que ça touche ou juste sur route en tournant les roues ?

 

trail master en + 10 n'existe pas :2 (21): es-tu sur de cela ?

 

le trol de steffi à l'époque avait un kit + 10/12 OME il me semble et ses 35 ne touchaient pas

 

affaire à suivre :2 (20):

prepay61015ac8_647.jpg

prepay61009zd5_131.jpg

Posté(e) :
trail master en + 10 n'existe pas es-tu sur de cela ?

 

c'est ce qu'il m'a dit :2 (21):

 

Les trails master en +10 exite Il faut just leur préciser quand tu achetes les ressorts il y a meme du +8

Posté(e) :
le 35 ne touche pas,il faut un kit +6et c es bon

 

Oui sa passe alaise mais bon après sa fais serrer dans l'aile :2 (20):

Posté(e) :

si un 61 à un kit qui croise bien , un body est préférable mais il évitera sans doute que le 35 viene frotter en haut dans l'aile mais cela n'a rien à voir avec le frottement sur l'extension d'aile ( donc sur l'avant du pneu )

 

pas moyen de nous montrer une photo car ça me semble impossible

(voir les photo que j'ai mis du trol blanc )

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) :
Il touche sur l'avant ou l'arriére de l'aile ?

 

La chasse peut déplacer le haut du pneu de plusieur cm si non corrigé :2 (26):

 

Pour ma part je suis en +5.5 ironman + cales de ressorts +3 soit un petit +8.5 et cela ne touche pas ni sur route, ni en TT, par contre comme le dit Rey j'ai mis des silent block excentriques afin de replacer le pont qui avait reculé de quelques centimètres suite à la réhausse.

 

a36ur1.jpg

a40mt7.jpg

 

En +10 ton ami ne devrait vraiment pas avoir ce problème :2 (24):

Posté(e) :

pour revenir a ce soucis ,

 

les pneus avant touchés le par choc mais trés trés léger , le proprio était prét a tailler dans le plastique :2 (15):

 

pour en revenir sur la hauteur , effectivement , les ressort sont en +6 cm + des calles de 4 cm , et des amortos en + 10 cm trial master

 

le deuxiéme soucis était a l'arriere,aprés plusieurs essais = le trou centrale de la jante était trop petit par rapport a la partie centrale du pont ( là ou la jante " s'engage " , je ferais une photo pour étre plus clair :2 (21): ) ce qui avait pour effet de ne pas mettre a jante bien en contacte avec le pont et donc de mettre la roue de travers :2 (24): = donc = disque de frein mal " plaqué " = donc effort sur l'etrier de frein = casse d'une vis de maintien de l'étrier :2 (24)::2 (24):

 

le proprio a préféré laisser tomber les 35" sur jantes de 10x15 a son trés grand regrét :2 (25): , imaginez , que l'on retire le cadeau de noel a un gosse :2 (21)::2 (15):

 

merci pour vos infos

 

trollement a+

Posté(e) :

:2 (10): je n'étais pas là au montage :2 (21): et la différence de diametre entre le pont et la jante , il n'y avait presque rien et dans l'empressement, je pense qu'il n'a pas fait trop attention :2 (21):

 

tu n'as jamais fait de conneries :2gunsfiring_v1:

Posté(e) :

trail master ne fait que du +6 et vu qu il est plus souple que les KSprings c'est peu etre ça l'explication

 

si il touche à plat, c'est peu etre le deport des jantes qui est trop important et fait toucher les pneus.

 

vincent

  • Administrateur
Posté(e) :
c'est peu etre le deport des jantes qui est trop important et fait toucher les pneus.

Oui à mon avis c'est ça !

 

- 44 c'est un sacré deport.

Posté(e) :
:2 (24): ne me dis pas que ça ne touche pas :2 (21):

 

ça fait méchant :2 (15):

ben d'éja les 285 /75 /16 touche en TT donc la j'ai même pas essayer c'est pour embêter le proprio des pneus

 

déja a l'arrière la protection de la goulotte de gasoil passe juste :2 (20):

  • 2 semaines plus tard...

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