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Posté(e) :

Bonjour à tous,

ceci est mon premier post et d'avance, merci pour vote accueil,

 

Je viens d'acheter (hier) un 3.0 DI long de 2004, boite manu, 24000 km.

 

Il y a deux points à régler avec le vendeur-concessionnaire, mais je souhaiterais avoir l'avis de connaisseurs passionés :

- la pédale de frein est un peu molle : il faut appuyer très fort pour arrêter l'engin (je sais, il est lourd, mais quand même, là il manque du mordant !) : faut-il effectuer une purge du circuit ? changer les plaquettes ?

 

- il y une résonnance dans le toit : il semblerait qu'avec les déformations de la route le capitonnage cogne dans la tôle de toit : que faire ?

 

Merci d'avance

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