Nismo Posté(e) : 1 février 2009 Posté(e) : 1 février 2009 Quelqu'un à des informations sur les patrol GR TD6 importé? Le mien à les anti-brouillard et le les monogrammes latéral "SE" ont disparus. C'est un TD6 de 06/1999. Je souhaiterais savoir si vous connaissez le pays de provenance et les diverses options qui été disponibles ou non; ou même si il disposait d'options suplémentaires par rapport au version française.
Bernard_83 Posté(e) : 1 février 2009 Posté(e) : 1 février 2009 une concession Nini avec le numéro de série il te diront d'où il vient ..
Nismo Posté(e) : 1 février 2009 Auteur Posté(e) : 1 février 2009 Ok je te remercie pour ta réponse. Mais il sont plutôt rare avec les anti-brouillard non?
Gr a donf!! Posté(e) : 1 février 2009 Posté(e) : 1 février 2009 Je ne pense pas que , ce modele ci soit de l'importation , les anti-brouillards sont en options "il me semble" et pour le sigle SE il s'agit de la fintion
Nismo Posté(e) : 1 février 2009 Auteur Posté(e) : 1 février 2009 C'est justement! J'ai tout de la finition SE dont le blocage de différentiel, le toit ouvrant. Cependant les anti-brouillard sur les TD6 sont plus que très très très rare. Et l'absence du monogramme alors qu'il a tout de celui-ci... ??? J'ai aussi entendus parler que les versions importées sont systématiquement avec anti-brouillard et les monogrammes absent. Je vais le faire contrôler à une concession Nissan et vous tiens au courant. Si d'autres personnes ont des infos complémentaires, il sont les bienvenus.
Gr a donf!! Posté(e) : 1 février 2009 Posté(e) : 1 février 2009 Ha bon , il y'a également les versions importés sans d'élargisseurs d'ailes d'origine , roue en 235 , pc plastique
Nismo Posté(e) : 1 février 2009 Auteur Posté(e) : 1 février 2009 Il me semble peut-être que tu confondes avec le Y61 TD6 en finition "S"?
Nismo Posté(e) : 1 février 2009 Auteur Posté(e) : 1 février 2009 Un exemple d'un Y61 2.8 TD6 finition "S" comme tu parle. http://img116.imageshack.us/my.php?image=2173889764ap2.jpg
sleepyhollow Posté(e) : 1 février 2009 Posté(e) : 1 février 2009 Pour info j'ai bien un td6 long SE et il n'a pas le toit ouvrant, les sigles cela s'enlève facilement et les options on peu en avoir plus ou moins que les copains.
Gr a donf!! Posté(e) : 1 février 2009 Posté(e) : 1 février 2009 Erreur de photo! 2sec Nan je ne confond pas , oui sur ta photo il s'agit d'un sport , mais l'autre n'a pas d'élargisseurs d'ailes d'origine , regarde le trol de l'ours
FARIAS Posté(e) : 1 février 2009 Posté(e) : 1 février 2009 salut nismo , tu la trouver sur le bon coin ton y61 je l'avé vue aussi mais il ne ma pas repondu tu l'a depuis quand
scoob Posté(e) : 2 février 2009 Posté(e) : 2 février 2009 la legende de la boite a fusible elle est en quelle langue ??
Nismo Posté(e) : 2 février 2009 Auteur Posté(e) : 2 février 2009 Je l'ai acheter la semaine dernière. Je l'ai dans la semaine.
Thierry59 Posté(e) : 2 février 2009 Posté(e) : 2 février 2009 simple, abaisse le paresoleil conducteur, les renseignements sur les passages de vitesses sont dans la langue d'importation Pour moi un SE court avec toit ouvrant antibrouillard etc.. Un tours chez NiSSAN il vient d'Autriche m'en fou il est encore en rodage 210 000 km la preuve il parle pas encore
Nismo Posté(e) : 3 février 2009 Auteur Posté(e) : 3 février 2009 Très bonne info et c'est tout bête en plus... Mais tellement logique. Je regardais pour la langue utilisé pour l'utilisation de la boîte de vitesses. Merci!
Dze Gouille Posté(e) : 3 février 2009 Posté(e) : 3 février 2009 simple, abaisse le paresoleil conducteur, les renseignements sur les passages de vitesses sont dans la langue d'importation Pour moi un SE court avec toit ouvrant antibrouillard etc.. Un tours chez NiSSAN il vient d'Autriche m'en fou il est encore en rodage 210 000 km la preuve il parle pas encore Oui ... ou regarde le mode d'emploi ... La langue est aussi celle du Pays d'origine
Nismo Posté(e) : 4 février 2009 Auteur Posté(e) : 4 février 2009 Ok! Je prend note, je regarderais ça et vous tiens donc au courant...
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