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Posté(e) :

bonjour peut on metre du 35/12.5/15 sur un 3l avec des cales +3,j ai du 265/75/16 donc ca augmentera le rayon de 4cm donc avec les cales +3 je perds 1cm :2 (21):

Posté(e) :
oui , car +3 sur un 61 c'est comme si tu avais +8 sur un 60 :2 (26):

 

 

je crois que l'on n"a pas la méme unité de mesure :2 (26):

 

 

sur mon 3.0l c'est environ + 5 cm et non pas 5 pouces et en +5 sur les gros croisements y reste guére de place :2 (26):

Posté(e) :
oui mais tu as un kit ?? si il laisse les amortos d'origine tu croise pas autant qu'avec le + 5 :2 (26):

je pense aussi car le debatement est moins important.

merci pour vos :2 (13):

Posté(e) :

par contre je garde les jantes d origines ou il me faut plus de deport.

je compte vendre les 265/75/16 qui sont comme neuf ca risque de mieux partir avec ou sans les jantes?

Posté(e) :
bon,je vaie partir sur du 33 :2 (22):

 

 

sur un y61 en +5 du 33/12,5/15 ça passe et ça ne frotte pas :2 (15): par contre en +3 c'est pas gagné :2 (26):

 

j'ai des cales +3, et je suis en 33/12,5/15 sur des jantes en 8X15 avec déport -15 je crois, et ça passe :2 (15):

Posté(e) :

j aie encore une petite question je monte du 33/12.5/15 c est sur reste les jantes j esite entre du 8/15 deport -25 ou du 10/15 deport -44.

quel est le mieux?

En 10/15 -44 ca passe au ct?

:2 (4): ENCORE merci par avance pour votre aide.

Posté(e) :

Le 8x15 est un peu juste pour du 12.5.... je pense qu'il vaudrait mieux du 10 ! :2 (17):

 

N'importe comment tes pneus en 12.5 ne passeront pas (ne devraient pas passer...) au CT ! :2 (21):

 

Et ce que les contrôleurs vérifient, c'est la monte pneumatique, pas la taille de la jante..... :2 (26):

Posté(e) :

pour info du 33 ou du 35 passent sur du 8X15, si tu fais un petit tour dans les posts tu pourras vérifier qu'une grande majorité de ceux qui ont ces tailles sont en 8X15; len 10X15 avec un déport -44 ils dépassent vraiment beaucoup des ailes, concernant les 8X15 prend un déport de - 25 surtout que tu n'as pas de réhausse.

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