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Elargisseurs de voie et pression des pneus


sumotori

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bonsoir

pour le look je me suis achete des elargisseurs de voie des hofman de 30 mm

pour ce qui est du look je suis ravi

pour la tenue de route je trouve que c'est tres bien

mais à la pression de 2,7 Kg j'avais une vibration imporante à70 80 km /h qui disparaissait à 100

j'ai diminuée la pression à 2,2 kg à l'avant et j'ai une quasi disparition de la vibration

les roulements sont bons et je n'ai pas de jeu dans les elements de la direction

le troll a 145000 Km ammortisseur de direction d'origine et suspensions aussi

j'aimerai compendre comment la pression des pneus peut jouer sur cette vibration

 

:2 (18)::2 (18):

merci

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2,7 bars, c'est plutôt à l'arrière car à l'avant ça fait beaucoup ! Moi je mets 2,2 à l'avant et 2.6 à l'arrière !

 

moi aussi je trouvai que c'etait beaucoup mais c"est la pression que j'avais a la sortie du garrage :2 (10)::2 (10):

j'ai remis 2,2

mais pourquoi les vibrations avec une pression plus forte :2 (18)::2 (18):

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apres un essais plus long les vibrations sont toujours là mais moins genantes

je n'avais auccun pb avant d'avoir mis les elargisseurs donc je ne pense pas qe l'équilibrage soit en cause

 

j'ai une question corrolaire

comment tester un ammortissuer de direction :2 (18):

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c'est juste que les elargisseurs doivent pas etre tout a fait equilibrés, etant des pieces tournantes comme les jantes et les pneus!

 

moi je pencherais aussi pour ça :2 (21):

 

a+ :2 (26):

est ce que on peut faire equilibrer les roues montées sur le troll

( probleme avec transmission ??)

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c'est juste que les elargisseurs doivent pas etre tout a fait equilibrés, etant des pieces tournantes comme les jantes et les pneus!

 

moi je pencherais aussi pour ça :2 (21):

 

a+ :2 (26):

est ce que on peut faire equilibrer les roues montées sur le troll

( probleme avec transmission ??)

 

oui ça se fait

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c'est juste que les elargisseurs doivent pas etre tout a fait equilibrés, etant des pieces tournantes comme les jantes et les pneus!

 

moi je pencherais aussi pour ça :2 (21):

 

a+ :2 (26):

est ce que on peut faire equilibrer les roues montées sur le troll

( probleme avec transmission ??)

 

oui ça se fait

 

et n'y a t'i pas de pb avec les ponts ???

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c'est juste que les elargisseurs doivent pas etre tout a fait equilibrés, etant des pieces tournantes comme les jantes et les pneus!

 

moi je pencherais aussi pour ça :2 (21):

 

a+ :2 (26):

est ce que on peut faire equilibrer les roues montées sur le troll

( probleme avec transmission ??)

 

oui ça se fait

 

et n'y a t'i pas de pb avec les ponts ???

 

:2 (24):

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  • 2 mois plus tard...
je rencontre le meme probleme quelle a ete ta solution sumotori

car je suis bien enbetter avec ca maintenant.

le mec me dit de changer mon amortisseur de direction??

salut

et bien pour le moment je les ai demonté pour passer le Controle technique deja que j'ai des pneus pas tres conformes

je les remonterai et je pense que je laisserai la pression à 2,2

pour le moment je n'ai pas touche aux amortisseurs

a noter que j'ai fais un nettoyage minutieux des moyeux des jantes et des elarigsseurs

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PAS DE PANIQUE !!!!!!!!! :2 (15):

comme vous j'ai eu des élargisseurs avec des vibrations quand je les ai posés , le fais de déportée la jante amplifie la vibration :2 (22):

dans sans tous marche bien , avec ça vibre donc votre roue n'est pas bien équilibré . :2 (17): je suis clair :2 (15):

récemment je suis passé avec des jantes 8x16 et 25 et bien il a fallu rééquilibré plusieurs fois les jantes maintenant tous est dans l'ordre mais il faut que ce soit nickel :2 (26):

 

bon courage , moi je me suis débrouillé pour avoir un équilibrage à vie :2 (15): des pneux seulement :2 (15):

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apres un essais plus long les vibrations sont toujours là mais moins genantes

je n'avais auccun pb avant d'avoir mis les elargisseurs donc je ne pense pas qe l'équilibrage soit en cause

 

j'ai une question corrolaire

comment tester un ammortissuer de direction :2 (18):

 

et ben tu le demonte et si tu arrive a le compresser trés facilement a la main c'est qu'il est cuit :2 (19):

 

c'est ce que les specialistes m'aivaient dit de faire pour le testé :2 (17):

 

mais il y a peut etre un autre moyen , mais celui queje t'ai donné et efficace :2 (19):

 

foxminibytitine.gif

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[

 

et ben tu le demonte et si tu arrive a le compresser trés facilement a la main c'est qu'il est cuit :2 (19):

 

c'est ce que les specialistes m'aivaient dit de faire pour le testé :2 (17):

 

mais il y a peut etre un autre moyen , mais celui queje t'ai donné et efficace :2 (19):

 

foxminibytitine.gif

 

 

 

salut et merci

ca c'est une reponse comme je les aime claire et precise

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oui alors en gros le fournisseur me dit que de la merde c'est bien ce que je pensait.

Je pense surtout que les elargissseur de voie que j'ai acheter c'est du bas de gamme et donc de la mer...

maintenant comment reparer la connerie pour en avoir des meilleurs qualité???

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oui alors en gros le fournisseur me dit que de la merde c'est bien ce que je pensait.

Je pense surtout que les elargissseur de voie que j'ai acheter c'est du bas de gamme et donc de la mer...

maintenant comment reparer la connerie pour en avoir des meilleurs qualité???

 

salut

tu as acheter quelle marque

moi j'ai pris des hoffmann 300 euros environ

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