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Posté(e) :

Bonsoir à tous,

Ce soir en rentrant de nuit, j'ai remarqué que le voltmètre du tableau de bord indiquait un peu moins de 12V contre environ 14V d'habitude.

Après tests au voltmètre, j'ai :

batterie moteur arrêté: 12,5V

batterie moteur au ralenti: 11.92V.

Quelqu'un a une idée ?

 

Le troll a 162 000km compteur et je pense que l'alternateur est d'origine.

je l'ai acheté à un garage avec 3 mois de garantie. Est-ce que ça sera couvert ?

Sinon qui a un alternateur à vendre (et un plan de montage...) :2 (22):

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