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Posté(e) :

bonsoir,

j'ai changé la soupape car problème de pression trop élevée sur mon 260 atmo 6 cyl à froid : il y a 4 au ralenti et 6 dès l'accélération, en roulant à chaud pareil.

Je viens de lire en recherchant que l'on avait supprimé le petit ressort sur un autre post et que la pression était redevenue normale. Puis-je faire pareil est-ce qu'il y a un risque ?

On m'a laissé entendre que cela pourrait venir du compteur une c.....e électrique ? je ne sais plus trop quoi penser mais il faut que j'agisse pour mon troll, si vous avez une idée je suis preneur

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