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Posté(e) :

Salut,

Es ce que quelqu'un peut me dire a quoi est destiné cette interrupteur,je l'es trouvé sur un troll a la casse il été placé a coté de l'interrupteur de la commande de l'antenne électrique

Merci :2 (15):

1003153.th.jpg

Posté(e) :

J'ai un interrupteur similaire dans mon Y60...

 

C'est un interrupteur de commutation de logique de la boite de vitesse automatique...

 

la boite peut etre en mode "normal" ou "auto", "hold" ou "power".

 

Power...c'est pour avoir la puissance maximale (ca fait changer le regime de passage de vitesse), et a priori "hold"....c'est plutot pour conserver la meme vitesse engagee le plus longtemps possible....je ne sais pas si "hold" est le mieux pour la conso, ou pour des terrains glissants (neige ou TT)

 

Il faut noter qu'il est possible de faire passer la boite du mode "auto" au mode "power" en faisant un kick-down (dans ce cas la...la boite change de logique, et illumine un petit voyant sous le mot "power")

 

Voila, c'est a peu pres tout ce que j'ai pu decouvrir jusqu'a present.

Posté(e) :
:2 (22): dommage,ça m'aurait bien tenté cette affaire là....

 

tu m etonnes

 

moi aussi

 

 

greg

Tu prend un Y61 boite auto et tu aura ce petit bouton magique :2 (14):

Posté(e) :

L'interrupteur appartenait a un troll boite auto 4.2 D avec volant a droite, intérieure bois,double batteries et treuil d'origine:2 (24): :2 (24): d'après le gars de la casse le troll provient d'Afrique du sud!! la classe :2 (15)::2 (15): je veut le même :2 (15)::2 (17)::2 (17):

  • Référent Mécanique
Posté(e) :

la boite auto du Y61 3.0 est cousine plus que germaine avec celle du Y60 en 4,2l ...

et HOLD sert pour démarrer sur sol très glissant .. et en fait le troll démarre direct sur le 2ème rapport !

Posté(e) :
:2 (3): Salut,donc il existe des boites automatiques pour les 60 :2 (18):

ça ne doit pas courrir les rues....

 

Ben oui, le mien est un 4.2 essence, en boite automatique

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