Etrier : au secours

[supersquid]

J'en appelle à vous les gars !

Depuis ma dernière mésaventure, il m'a fallu refaire mes étriers.

Et la je suis bloqué, j'ai acheté des pistons ainsi que le kit joint (cache-poussière et joint du piston) et impossible de les remonter.

Je procède ainsi, tel qu'indiqué sur le manuel atelier

je mets en place le joint du piston dans l'étrier

je mets en place le joint cache-poussière sur le piston

je rentre le piston dans son logement jusqu'en butée

Et là impossible de mettre en place la lèvre du cache-poussière dans gorge.

 

Comment faites-vous pour changer un piston d'étrier sans passer une journée à peter les plombs ? J'ai une sortie à Nucourt ce week-end et sans frein c'est pas terrible :2 (25):

 

Merci

[peete63]

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