Patrol baroud 3.3 td de 1984 , dragon maniac

[Dragon Maniac]

 

 

 

[Dragon Maniac]

C'est donc un 3.3 TD de 1984. Restauré de A à Z.

 

-Caisse Changée avec peinture neuve.

-Moteur et boite, réfection complète chez Nissan.

-Chassi changé.

-Réhausse caisse.

-Réhausse moteur et boite.

-Passage des ponts sous les lames.

-Lames avant changées.

-Silenbloc de lames changés (AV et AR).

-Jantes en 10X15.

-Pneu Cooper STT 2 en 35/12.5X15.

-Tube avant et arrière fabriqué sur mesure.

-Treuil T-Max 12500 ( 5 665 KG).

-2 batteries changées.

-Nez de pont avant changé.

-Barre de direction changée.

-Moyeux manuel.

-Trappe australiène.

-Deux sièges semi bacquet OMP.

 

Voilà, je croit avoir fait le tour. Pour info, hormis la caisse et le groupe moteur / boite, tout le travail a été éffectué chez AUTROLLS.

[John26]

Vraiment très propre j'adore.

 

Moi aussi je suis en cour de modif. Il va changer de geule

 

a++

[Gr a donf!!]

Trés beau ton trol , félicitation

[Jé-troll]

super ton troll et surtout trés propre

[izzop]

super ce troll

[jean pierre]

Il a de la gueule ton Trol, bravo

[boule3881]

joli troll,félicitation

[Dragon Maniac]

Merci^^

[titi 83]

superbe machine

[Dragon Maniac]

Je l'ai mis sur youtube. Tapper PATROL 3.3 TD, vous le trouverez à la couleur.^^

[Black-pearl]

Il est superbe.

 

C'est quoi : Trappe australiène ?

[Dragon Maniac]

L'ouverture arrière du capot. pour refroidir le bloc moteur.

[françois Roland]

Vu tout ce que tu as changé, ce n'est pas une restauration

 

C'est la construction d'un patrol en kit

 

En tout cas, beau boulot

[Dragon Maniac]

En quelque sorte.^^Merci.

[tchi-tchi!]

C'est donc un 3.3 TD de 1984. Restauré de A à Z.

 

-Caisse Changée avec peinture neuve.

-Moteur et boite, réfection complète chez Nissan.

-Chassi changé.

-Réhausse caisse.

-Réhausse moteur et boite.

-Passage des ponts sous les lames.

-Lames avant changées.

-Silenbloc de lames changés (AV et AR).

-Jantes en 10X15.

-Pneu Cooper STT 2 en 35/12.5X15.

-Tube avant et arrière fabriqué sur mesure.

-Treuil T-Max 12500 ( 5 665 KG).

-2 batteries changées.

-Nez de pont avant changé.

-Barre de direction changée.

-Moyeux manuel.

-Trappe australiène.

-Deux sièges semi bacquet OMP.

 

Voilà, je croit avoir fait le tour. Pour info, hormis la caisse et le groupe moteur / boite, tout le travail a été éffectué chez AUTROLLS.

 

tu as gardé des truc de l'ancien???

[coyote48]

Ha oui, joli, tu dois te régaler en franchissement!

[Dragon Maniac]

Je fait surtout de la rando tranquille. Je doit couper les ailes avant car je touche en croisement de pont. J'attend un peut, je vais me prendre un autre 4X4 pour le TT pur, je ne sais pas encore ce que je vais prendre. Plusieurs m'intéressent :

-un 3.3 TD

-un Y 60

-un cherokee 4.O L.

 

PS : il me reste trois jante alu de mon ancien GR. Ce sont les jante qui proviennent des séries allemandes (il parait).