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Posté(e) :

voilà le résultat d'un bon WE dans le 57 avec le club daktari à la fin du dimanche une dernière grimpette mais le prob c'est qu'une jeep en faisait une aussi mais de l'autre coté de la bute donc en haut PAFFFFFFFFFFFFFF

 

la jeep: un pare choc, un phare, un cligno, une aile

 

le troll : un pneu ouvert sur le flanc

 

 

est-ce que c'est possible de refaire une grosse rustine à l'intérieur car il y a une balafre de 5 cm sur le flanc

 

je pensais faire faire cela puis mettre une chambre à air si ça se trouve pour cette taille (305 / 70 16)

 

et je garderais la roue en secours

 

qu'est-ce que vous en pensez

Posté(e) :

j'ai eu une déchirure sur le flanc de 4 cm et qui a été réparée a chaud... elle me sert de roue de secours.

emmène ton pneu chez un spécialiste. lui seul pourra te dire s'il est réparable ou pas

Posté(e) :

oui c'est vrai c'est donc ce que je vais faire avant

 

en tous les cas je confirme que l"épaisseur du flanc est assez conséquente donc bien résistant

 

 

sinon si quelqu'un à un mud max en 305 en bon état je suis preneur

Posté(e) :

Salut thier,

 

passe voir à l'agence Eurohamster Poids Lourd à Golbey, en face de la pizzeria "Le Capri", ils doivent pouvoir te dépanner ..... mais demande le prix avant :2 (26): des fois que ce soit le prix d'un pneu neuf ? :2 (15):

 

 

à +

Posté(e) :
Salut thier,

 

passe voir à l'agence Eurohamster Poids Lourd à Golbey, en face de la pizzeria "Le Capri", ils doivent pouvoir te dépanner ..... mais demande le prix avant :2 (26): des fois que ce soit le prix d'un pneu neuf ? :2 (15):

 

 

à +

voila que certain connaisse les bonnes adresses

mais 5 cm il y a que la rep a chaud qui peut le reparer

et seul un pro peut le dire si il est reparable

Posté(e) :
Salut thier,

 

passe voir à l'agence Eurohamster Poids Lourd à Golbey, en face de la pizzeria "Le Capri", ils doivent pouvoir te dépanner ..... mais demande le prix avant :2 (26): des fois que ce soit le prix d'un pneu neuf ? :2 (15):

 

 

à +

 

 

la réparation de mon pneu ne m'a pas couté plus de 40€. remontage, et équilibrage compris... j'ai demandé s'il valait la peine de mettre une chambre a air... et bien j'ai récupéré mon pneu en tubeless :2 (21):

Posté(e) :

Salut Eric,

 

en fait je connaissait surtout "Nounours" à Saint-Nabord ( Jean-Marc Mougin ) que tu as dû connaître, mais il est en "retraite" depuis quelques années déjà ....... :2 (22):

 

Un petit passage dans les Vosges bientôt ? :2 (26):

 

à + :2 (17):

Posté(e) :

Bonjour,

 

sur Nancy, chez le CIRCULAIRE derrière le parc de la Pépinière, je vais aller leur rendre visite, un fer à béton de 6 mm dans le flanc..... après un pneu explosé sur un piquet de parc en galva, coupé à 10 cm du sol !

 

à +

 

Gilbert

Posté(e) :
Salut Eric,

 

en fait je connaissait surtout "Nounours" à Saint-Nabord ( Jean-Marc Mougin ) que tu as dû connaître, mais il est en "retraite" depuis quelques années déjà ....... :2 (22):

 

Un petit passage dans les Vosges bientôt ? :2 (26):

 

à + :2 (17):

Oui j'ai même fait un reportage sur lui et son atelier

les Vosges NON pas dans l'immediat

Posté(e) :

oui bib

merci du tuyau

 

je note aussi pour la réparation à chaud

 

il parait qu'a saint nabord ils réparent à chaud

 

je vais faire le tour avant d'investir

 

merci des conseils

Posté(e) :

Salut thier,

 

si tu vas chez Eurohamster à Saint-Nabord, tu demandes Cyril et tu lui donnes le bonjour de ma part ...... :2 (15):

 

Les réparations à chaud que faisait "Nounours" ont sûrement été reprises par un autre gars ?

 

à + :2 (17):

Posté(e) :

bon voilà le resultat le pneu est mort l'entaille est trop longue et surtout trop près de la jantes donc j'en suis pour un mud max

 

 

celui ci était quasi neuf :2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

 

merci de votre aide les gars

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