poun63 Posté(e) : 15 juin 2009 Posté(e) : 15 juin 2009 Comme promis dans un précédent post, j'ai fait un petit reportage photo du montage d'un compresseur Tmax dans l'aile arrière gauche d'un Y61 3L court avec un petit descriptif des opérations: 1) démontage du panneau intérieur 2) démontage de la platine d'origine du Tmax 3) Réalisation d'une platine équerre en alu en guise de support pour le compresseur 4) et 5) Présentation de la platine en lieu et place 6) fixation du compresseur avec les silent bloc d'origine 7) mise en place de l'ensemble platine + compresseur avec application de mastic de carosserie entre la platine et le bord du passage de roue. En plus, et ce n'est pas visible sur la photo, j'ai mis une plaque de mousse mince entre l'aile et le compresseur histoire d'éviter des vibrations lors du roulage. J'ai également mis de la mousse de calage (assez rigide) sous la platine. Cette mousse repose et est collée sur le passage de roue. 8) remise en place du panneau 9) remise en place du couvercle et en plus, on a un peu de place pour ranger le mano et quelques outils. Seul bémol à cette installation, c'est la température du compresseur qu'il faudra peut être surveiller dans le cas d'un fonctionnement prolongé. En ce qui concerne la partie électrique, j'ai utilisée la même ligne que celle que j'avais précédemment tirée pour l'alimentation de mon frigo Voilà ! A votre disposition pour des éventuelles questions. Michel
poun63 Posté(e) : 15 juin 2009 Auteur Posté(e) : 15 juin 2009 Attention le parcours des photos est inversé.
nitro Posté(e) : 16 juin 2009 Posté(e) : 16 juin 2009 superbe cette idée ! mais comme tu dis il faut peut-être ouvrir la trappe quand tu t'en serst ça doit chauffer quand même.
Administrateur Jeff Posté(e) : 19 juin 2009 Administrateur Posté(e) : 19 juin 2009 L'astuce est en ligne : http://www.patrol-gr.net/trucs166.php Merci à toi
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