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Posté(e) :

salut, pour faire des zones trialisante il vaut mieux à priori allourdir le volant moteur pour gagner en couple. Mais ils y en a qui ont fait l'inverse sur leur troll et j'aurai voulu savoir pourquoi, car il n'on pas eu l'effet voulu sur leur td6?? Ou que finalement le troll n'a pas trop de couple par rapport à son poid et que celà l'aide d'avoir une montée plus franche en régime?

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