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Posté(e) :

Hello!

 

Quelle est la meilleure pression de pneu pour un BF goodrich T/A pour du goudron?

 

C'est juste si je gonfle à l'avant à 2,2 bars et à l'arrière 2.5 bars?

 

Je pose cette question car un garagiste m'a dit de mettre 3.5 bars....de la folie j'imagine

 

 

Merci!

Posté(e) :

3.5 bars c'est beaucoup trop .Sur un 61 en 265.70.16 c'est 2kg à l'avant 2.5 à l'arriére , si mes souvenirs sont bons sur un 60 c'est 2kg à l'avant et 2.35 à l'arriére pour des 31/10.5/15 (qui équivalent en taille les 265/70/16)

Posté(e) :

J'ai toujours mis 2,5 partout, j'ai roulé et usé pas mal de pneu comme ça... sans détérioration de la tenue de route ni usure rapide des pneus .

 

Aprés on est pas à 100 grammes... mais 3,5 sur route c'est une connerie. Dans la rocaille OK, mais nul par ailleur. :2 (26):

Posté(e) :
Hello!

 

Quelle est la meilleure pression de pneu pour un BF goodrich T/A pour du goudron?

 

C'est juste si je gonfle à l'avant à 2,2 bars et à l'arrière 2.5 bars?

 

Je pose cette question car un garagiste m'a dit de mettre 3.5 bars....de la folie j'imagine

 

 

Merci!

pour les 3.5 de pression

valable pour un chassis long avec un chargement complet

tente reservoir et 5 personnes et sur une piste du Maroc

sinon 2.3 avt et 2.5 arr

Posté(e) :
j'ai une question :2 (15):

pour gonfler à 3,5 il faut un montage avec chambre à air bien sûr ???

Non

a cette pression le risque que la valve joue la fille de l'air est assez important

donc on va passer dans les valve metallique

specialtytyrevalves.jpg

cela on le trouve assez facilement chez les centre Poids lourd

il y a toutes les tailles et grosseur car dans les roue 4x4 il y a deux tailles de trous

le 13 le plus courant

et le 15 surtout sur les Land

1254_large.jpg

pareil si tu utilise ta roue de secour en reserve d'air

faire le montage avec une valve metal

  • 1 mois plus tard...

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