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Posté(e) :

bonjour à tous,

je me suis rendu compte aujourd'hui que mon alternateur sur mon patrol 3.3 turbo était brulant au bout de 5 min de marche. Je suppose que ce n'est pas normal, mais je me demande d'où ça peut venir : j'ai démonté la courroie, il n'a pas de jeu et n'est pas bruyant.

Avez-vous une idée ou ça vous est peut-être déjà arrivé ?

merci à bientot

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