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Posté(e) :

alors voilà après plusieurs tentatives de vente de mon troll, je décide de le garder et de le préparer à mon gout car je sais ce que j'ai actuellement dans les mains, mais je ne retrouverai rien de comparable niveau tarif et franchissement....

donc pour l'instant il est à hauteur d'origine, j'ai 4 trailmaster stage 2 qui l'attendent, il me manque les ressorts, et de bon pneu ... pour l'instant j'ai opté pour 4 mt kougar en 265/75/16 , donc je veux juste lui faire un body en +5 et des ressort en +5....

mais le + gros probleme et que je veux lui couper le toit afin de lui greffer par la suite un hard top de Baroud, jusque là, ça se fait, mais pour moi le + gros souci et après la découpe, pour ressouder sans déformer la tôle quel type de poste souder faut-il utiliser et de quelle manière faire une finition propre .. j'ai vu des photos de troll coupés, on voit une fois fini, mais je n'ai pas trouvé de photos lors de cette étape de soudure ou autre afin de reboucher le dessus des ailes arr et le toit ...

merci pour votre aide ....je compte attaquer ça au mois de septembre

Posté(e) :

il te faut impérativement un semi-auto (même en no-gaz) à la baguette ça va être une boucherie ....... :2 (15):

Posté(e) :

les deux mon capitaine!!!! :2 (15):

en fait, tu pointes pour mettre en place, ensuite tu soudes en continu mais presque points par points .... ch'suis clair là ? :2 (15):

puis tu meules pour obtenir une surface la plus lisse possible :2 (17):

Posté(e) :

merci pour les infos , maintenant je sais ce que je voulais pour la soudure par contre je ne sais pas encore si je me le fais a l'australienne ou bien en pick up...

Posté(e) :

le souci c'esu que je m'en sers quand meme pour mes chantiers (donc une benne serait utile ) et que j'adore partager mon loisir donc de temps en temps j'ai des passager arr.

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