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Posté(e) :

Bonjour à tous,

je voudrais comparer ma jauge de température de LDR avec les autres possesseurs de y60 2.8td.

Mon problème et que ne sachant pas où en était l'entretien de mon patrol, j'ai changé le calorstat. Mon aiguille avant le changement du calorstat montait au quart par contre si je sollicitais beaucoup le turbo ma jauge montait à moitié. Depuis le changement mon aiguille reste un peu plus stable vers le milieu en roulant normal et se met à l'horizontale si je sollicite le turbo.

Pensez-vous qu il y a un souci ou c'est normal sur les y60 2.8 ?

merci d'avance de vos réponses.

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