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Toyo open country m/t tires


Sangotrol

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  • 4 semaines plus tard...
bonjour tout le monde, j aimerai avoir quelque renseignement sur ce pneu, le Toyo Open Country M/T Tires. Je voudrais savoir ce qu'il vaut sur les different sol et par rapport au BF MUD. Est ce que quelqun l'a deja essayé ou le connais?

Oh oui je connais bien le BB

 

le gros avantage de ce produit est la carcasse

elle est capable de supporter des poids d'enfer cela ressemble un peu a la carcasse du Hankook RT01 une vraie mule

mais la carcasse devient dans certain cas un probleme

car malgré la mise en basse pression le pneu n'arrive pas a se deformer et donc la gestion au sol n'est pas optimum cela a rien a voir avec le regretté Mud de chez Pirelli

 

donc si tu as un gros 4X4 que tu charges pour aller faire le tour du monde le Toyo va etre une superbe compagnon

en roulage loisir club il va etre un bon copain mais il faudra bien lui gerer les pressions pour rester dans la bonne technique au sol

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  • 3 semaines plus tard...

je te remercie de ta reponse, c etait une description precise, tu as l air de bien connaitre les pneumatiques, alors j en profite lol.

tu connais d autre mud du genre qui se font en 37, lequel me conseillerai tu je voudrai un pneu agrable sur la route mai je fai aussi bcp de tt je ve un bon pneu tt sur le sec et correct dans le gras. mai pas trop cher j ai vu les toyo a 280 euros en 37 c interressant. sinon ke pense tu du cooper stt? merci d avance.

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je te remercie de ta reponse, c etait une description precise, tu as l air de bien connaitre les pneumatiques, alors j en profite lol.

tu connais d autre mud du genre qui se font en 37, lequel me conseillerai tu je voudrai un pneu agrable sur la route mai je fai aussi bcp de tt je ve un bon pneu tt sur le sec et correct dans le gras. mai pas trop cher j ai vu les toyo a 280 euros en 37 c interressant. sinon ke pense tu du cooper stt? merci d avance.

Oui je pense connaître le pneu c'est mon métier je suis formateur dans ce domaine

sinon dans le pneu je suis plus spécialisé dans les tailles Europe que dans les tailles US

deja en monte d'origine il n'y a pas de taille US en Europe et au niveau rallye raid 99% du parc est en taille Europe

En 37 si tu restes dans des marques de type US comme Cooper etc.. tu vas trouver facilement dans cette taille

sinon techniquement un pneu en 37 est un simple pneu sans vraiment de technique je prefer faire des montages en 305 sur certain HDJ

Pour le Cooper on est sur une belle marque car ils sont les fournisseurs de beaucoup de marque en marquant leur marque sur le flanc

a un moment Cooper fut la marque qui avait le plus de fabrication pour d'autres marques et même pour certain reseau en France

donc c'est une belle marque et je leur fait assez confiance pour en proposer dans certaine utilisation comme le roulage en approche station

ou dans le domaine du raid simplement il faut une bonne gestion de la pression car souvent ce genre de profil peut radicalement changer en comportement suivant la bonne pression

donc tu peux aller vers Cooper sans probleme

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Salut,

Je viens de mettre des cooper stt en 285x75x16 sur un y60 (avant j'étais en mud max !) et bien je suis pas deçu même en tt hard.

Superbe accroche toute en finesse mais faut dégonfler, et sur piste que du bonheur...

avec ces pneus on apprend a conduire au couple ...c'est pas comme les mud max :2 (20):

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