Remise en état y60

[lolo1702]

bonjour à tous

j'ai fait acquisition fin aout d'un y60 court de 89 avec un kit body +5 et snorkel...

comme à mon habitude lorsque je change de véhicule, je me lance dans le grand nettoyage: démontage des siéges, moquettes, plastiques...

et là les soucis commencent: lors du démontage de la banquette arriére, la tole s'est arrachée avec les écrous...et grande surprise dans la caisse: plusieurs points derouille sous la moquette, alors je gratte un peu et là ça devient carrément des trous...une remise en état s'impose

[lolo1702]

je commnce donc par découper assez large pour éliminer la rouille, puis je refais des toles que je soude...

je n'ai pas l'habitude de souder sur de la tole aussi fine, et mon semi-auto est un peu trop puissant , même réglé au mini ça perce à certains endroits...

[lolo1702]

une petite précision pour qu'il n'y ait pas de malentendu: je n'incrimine en aucun cas l'ancien propriétaire (fort sympa d'ailleurs) au sujet de l'état du trol...je tenais juste à montrer le travail que j'ai fait et aussi avoir vos avis, car aprés tout ce que j'ai déjà pu voir sur le forum il y a de vrais pros...

[tamalou]

bon boulot!!!!c'est la maladie du trol ces petits endroits et ça leur fait du bien de les remettre en état

[lolo1702]

meri j'ai essayé de faire pour le mieux, et j'ai assi dû faire vite car je devais le passer à la contre visite...donc je n'avais que 3 semaines pour réparer et le remonter un minimum pour qu'il roule...

[boule3881]

c'est du bon boulot...c'est la meilleur technique ca,couper et remplacer

courage

[lolo1702]

c'est du bon boulot...c'est la meilleur technique ca,couper et remplacer

courage

merci, merci mais comparé à ce que tu as fait je suis un amateur...

maintenant que j'ai presque tout réparé (il en reste à l'extérieur) je vais aussi m'attaquer aux modifs...

[boule3881]

c'est pas dit ca...si tu avais eu 6 mois pour le faire tu en aurai fais autant j'en suis sur

[lolo1702]

aprés l'épisode soudure, j'ai repeint l'intérieur...j'en ai aussi profité pour protéger certains endroits avec du blackson, particuliérement sur les bords de la caisse à l'avant là où passe les faisceaux électriques...

[lolo1702]

c'est pas dit ca...si tu avais eu 6 mois pour le faire tu en aurai fais autant j'en suis sur

peut être...mais sincérement je ne sens pas de déposer la caisse...mais dans ton cas c'était indispensable...moi j'ai essayé de faire comme j'ai pu en protégeant bien ce qui restait à l'intérieur (avec des tabliers de soudeur en cuir) quand je soudais...le seul endroit où je ne suispas arrivé à souder c'est au niveau des passages de roue: la tôle est trop fine...juste pour avoir une idée , voilà ce que j'avais l'habitude de souder avec des épaisseurs de tôles allant jusqu'à 3cm...

[lolo1702]

c'est pas dit ca...si tu avais eu 6 mois pour le faire tu en aurai fais autant j'en suis sur

je suis retourn voir ta restauration...une question : quand tu as fait tes pc, quelle épaiseur de tole as tu utilisée pour les pattes de fixation sur le chassis?

moi je pensais utiliser du5mm d'épaisseur et prendre les longerons en sandwich...donc en fait 4 pattes de fixation, à ton avis l'épaisseur est suffisante ou pas? ça m'arrangerait car j'ai du stock à la maison en 5mm mais pas au dessus...

[Gr a donf!!]

félicitation sa prend forme bon courage pour la suite

[lolo1702]

comme je ne suis pas arrivé à souder dans les passages de roue (tole trop fine...) je me suis résigné à adopter une autre technique: j'ai découpé la tole endommagée puis j'ai riveté des toles saines, et appliqué une bonne couche de blackson...je ne sais pas ce que cela va donner dans le temps mais pour le moment ça fait un peu plus propre...

[lolo1702]

j'ai aussiprofité du fait que les plastiques soient démontés pour déplacer le boitier de préchauffage à côté de la boite à gant. mais pour l'instant je n'ai pas touché aux relais , car je voudrais trouver un logement ailleurs que celui indiqué dans les astuces...car on voit les relais dépasser sous la boite à gant...

il me reste encore à faire beaucoup de choses: poser les siéges bacquet, faire les pare choc, découper les ailes arriéres, et pas mal de carrosserie attaquée ci et là par la rouille avant de faire la peinture...je vais me lancer (surement cet hiver) dans la peinture car je me suis renseigné au garage où je vais habituellement et il me demande trop cher...

je nemanquerai pas de poster les photos au fur et à mesure...

[jeuneloup2meze]

bon courage moi j'ai le mien jeudi

[lolo1702]

bon courage moi j'ai le mien jeudi

alors bon courage à toi aussi...

[boule3881]

c'est pas dit ca...si tu avais eu 6 mois pour le faire tu en aurai fais autant j'en suis sur

je suis retourn voir ta restauration...une question : quand tu as fait tes pc, quelle épaiseur de tole as tu utilisée pour les pattes de fixation sur le chassis?

moi je pensais utiliser du5mm d'épaisseur et prendre les longerons en sandwich...donc en fait 4 pattes de fixation, à ton avis l'épaisseur est suffisante ou pas? ça m'arrangerait car j'ai du stock à la maison en 5mm mais pas au dessus...

 

moi j'ai pris du 5mm c'est ce que j'avais aussi...

 

pour l avant j ai galèré mais pour l'arriere j'ai d'abord fait mes 2 plaques environ 12cm x 15cm tenu aux longerons avec des ser joints,présenter mon tube,et j'ai fais mes encoche de l'épaisseur de ma fixation dans mon tube emboiter et souder...

[lolo1702]

c'est de cette façonue je voulais procéder: d'abord faire les plaques, les fixer au longeron, en laissant plus long éventuellement pour pouvooir recouper aprés, puis positionner le tube...donc je vais essayer en 5mm...mardi matin je vais acheter du carré , 40x40 je pense mais je vais refaire des mesures demain, pour faire les nouveaux supports des siéeges bacquet que je vais installer sur les glissiéres d'origine...je pense les terminer dans la semaine et si tout va bien je m'attaque au pare choc dans la foulée: là un peu plus de boulot car je voudrais faire des pc avec retour d'aile...enfin on verra...de toute façon je commence par l'avant car il me faut encore découper les ailes arriéres...enfin si il fait beau je pense que cela va avancer vite...

[jackychun]

salut chapeau beau travail

[eddy gr]

bienvenue au club des patrol qui rouille !!!

 

moi j y ai eu droit aussi mais tout est rentrer dans l ordre maintenant

 

bon boulot et bon courage pour la suite tu ne le regretteras pas !!!

[lolo1702]

bienvenue au club des patrol qui rouille !!!

 

moi j y ai eu droit aussi mais tout est rentrer dans l ordre maintenant

 

bon boulot et bon courage pour la suite tu ne le regretteras pas !!!

merci, merci...je viens de voir ta restauration: super...de mon côté je n'ai pas déposé la caisse (pas le temps ni les compétences..)

super la peinture. c'est cette teinte que je voulais faire (orange kawa plus précisemment) mais madame veut le garder noir, alors...ce sera noir, mais avec une belle déco...enfin je la trouve belle (inspirée d'une voiture du v8 supercars australien) mais avant d'en arriver là il y encore du boulot de carrosserie...et un epu de mécanique aussi d'ailleurs...

[lolo1702]

bienvenue au club des patrol qui rouille !!!

 

moi j y ai eu droit aussi mais tout est rentrer dans l ordre maintenant

 

bon boulot et bon courage pour la suite tu ne le regretteras pas !!!

ce serait sympa si tu pouvais me donner des conseils sur les étapes à suivre pour la peinture...une chose que je n'ai jamais fait , mais vu les prix des carrossiers il va bien falloir que je me lance, d'autant plus que le vernis d'origine se fait la malle...mais j'ai l'impression que c'est un boulot de dingue...de quoi occuper ses longues soirées d'hiver

[eddy gr]

je pense que tu as deja fait le plus dure a mon gout

 

pour la preparation de la peinture c est super long si tu veux le faire bien mais pas super dur a realiser faut etre minutieu le moindre default ressort une fois que tu etale la peinture le travail de carrosserie ma plus impressionner que la peinture apres gaf aux coullures mais sinon c est tout a fait gerable quand tu vois des peintres etaler ca en monocouche c est grace a leur metier et les heures de travail mais pour des novices comme nous choisi la solution plusieur couche sans trop charger " ce n est que mon avis " les pro te le deconseilleront peut etre apres si tu veut plus de conseils MP moi ou fais apel au carrossier du site car il y en a un peu moi c etait plus a une toute petite echelle ma resto je ne suis qu un amoureux de mon joujou et la joie de lui redonner la vie ma motiver plus que tous voila tout est dit donc si tu veux plus d info hesite pas

[lolo1702]

merci pour les infos...je pense que je te contacterai en mp pour d'autres infos...pour l'instant je vais faire mes supports pour les bacquets...et avant la peinture il faut que je refasse tous les tours d'ailes...là je crois que ça va pas être facile...merci les élargisseurs...

[stunt]

Trés beau travail l'ami , dans les régles de l'art !!!