Préparation raid

[Mystic]

Salut à tous

quelle est la préparation minimum d'un troll long et quel accéssoire faut-il pour un virée dans le bac à sable TUNISIEN?

[Mystic]

GLUPS pardon pour les fautes d'ortographes

Je mérite du baton

[xav31]

pour jouer dans le bac a sable il faut

 

un seau

une pelle

un rateau

 

euh non autrement tu va entre un

 

plaques a sable

compresseur

sangles

hi lift en option avec une bonne planche pour l'assise

(idem pour le cric)

 

et un copain pour tracter

 

du doigté leger sur le champignon et ne pas hésiter a passer en courtes

 

bonnes dunes tres courtes c'est la le piége

 

on attend les photos

[greg 74]

bonjour .

 

avant tout

 

tres bonne revision (not boites, pont, arbre,embrayage et refroi)

 

pneu adequat au terrain de jeu

 

amities

greg

[Renaud]

Voila

 

Tout est la

 

http://www.passion-offroad.com/preparation.htm

[Tintin32]

Joli prépa Renaud j'avais déja regardé mais aujourd'hui seulement j'ai remarqué quelque chose de trés mauvais et dangereux

 

L'ancrage de tes harnais

 

C'est pas bon du tout , sur une casquette ou un trés gros choc tes baquets peuvent "éclater" sous la tension des harnais . Il existe des règles bien précises pour "ancrer" les harnais sur des points biens précis de la carrosserie ou d'un arceau .

 

 

 

@micalement

[L'Africain 2]

Joli prépa Renaud j'avais déja regardé mais aujourd'hui seulement j'ai remarqué quelque chose de trés mauvais et dangereux

 

L'ancrage de tes harnais

 

C'est pas bon du tout , sur une casquette ou un trés gros choc tes baquets peuvent "éclater" sous la tension des harnais . Il existe des règles bien précises pour "ancrer" les harnais sur des points biens précis de la carrosserie ou d'un arceau .

 

 

 

@micalement

 

Je lui en avais déjà parlé, lorsque j'avais visité son site...

Je pense qu'il a modifié depuis...

[Renaud]

Bonjour et merci

 

Je suis au courant mais le probléme pour l'instant c'est que n'ayant pas encore d'arceau et que je dois conserver les places arriéres je ne sais pas trop ou les fixer

 

Toutes idées et la bienvenue

[Rey le bon]

Une traverse droite derriére les siéges traversant le véhicule de part en part du point d'encrage en hauteur de la ceinture gauche à celle de droite. Renforcé par des fixatione en bas ....

 

C'est clair mon explication ?

 

C'est possible ?

 

Utile ?

[Renaud]

Pas bete du tout comme solution

 

A ETUDIER de pres

[Mystic]

Merci pour les ptites infos

Maleureusement s'est un couple d'ami qui part mais pas moi

Je vous transmet leur remerciments

[Charles]

Merci pour les ptites infos

Maleureusement s'est un couple d'ami qui part mais pas moi

Je vous transmet leur remerciments

 

salut

 

tu leur conseilles d'acheter le n° spécial land rover dont on a parlé dans un autre post et tout est bien expliqué pour seulement 6 zorros

[Mystic]

ok je transmet

[Tatanka]

Salut docteur,

 

En complément :

 

- Blidage de train AV (surtout la triglerie de direction)

 

- Blindage des boites : avec un long tu touches souvent sous le ventre (j'ai déchiré les protections plastiques sur le mien y'a des pièges dans l'herbe à chameau) et puis ça facilite le glissement sur le "cif" des dunes.

 

- Si tu peux réhausse pour augmenter le passage sous le ventre et les angles d'attaque et de fuite

 

- Amortisseurs renforcés

 

- Pneus neufs ou presque en version A/T (les Mud c'est pas indipensable, juste un peu plus résistant dans le caillou)

 

- 2 roues de secours (une roue + un pneu nu que tu pourras faire monter là bas)

 

- Accessoires de raid : compresseur, mano, divers ferailles (pour la débrouille, c'est pas mal), colliers, quelques durites (les principales), courroie alternateur, plusieurs filtres à air,

 

- Une sangle, manilles, pelle, rateau à sable,

 

- Avant de partir : faire TOUTES les vidanges, TOUS les filtres,

 

j'ai surement oublié des trucs !!!

 

Bonne préparation

 

Pierre

[pêcheur désert]

Bonjour,

 

De toute façon, c’est toujours le truc que tu n’a pas emporté qui lâche. Alors…

 

@+