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Posté(e) :

Tout dépend de son allure générale (ne doit pas dépasser de la caisse en largeur, par exemple....), de sa finition (pas d'arête vive, notamment....) de sa fixation (tu ne dois pas avoir percé ou soudé le châssis...), et enfin, du bon vouloir du contrôleur (paramètre aléatoire par excellence !)............. :2 (21):

Posté(e) :

Impeccable

 

Moi, je viens de le refaire entirement, j ai enlevé celui d origine

Mais j ai garder l option de pouvoir remettre celui d origine

 

Merci pour vos reponse

Posté(e) :

je pense que l'essentiel c'est qu'il n'y est pas de partie saillante qui puisse blesser un piéton en cas de choc aprés c'est au bon vouloir de la perssonne qui te control technique ou maréchaussé :2 (21):

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