Codie73 Posté(e) : 15 octobre 2009 Posté(e) : 15 octobre 2009 Bonjour, Vu comme je fais souffrir mon Trol (débardage de bois et sortie TT) je me suis décidé a lui faire l'entretien (plutot) lourd. Au programme: Réfection des lames AV Remplacement des silents blocs de lames Remplacement des garnitures et tambour AR (les plaquettes et disques ont été faites il y a 6 mois) Remplacement de l'embrayage Vidange moteur, boite de transfert, boite de vitesse et pont AR Fabrication d'un schnorkel fait maison Coupage des ailes AR Fabrication d'un Pare-Choc AR en tube Modification de l'attelage pour arreter de labourer de terrain avec Et enfin installation d'un support de roue de secours sur le coffre. Que de travail en perspective. On boit un coup pour se donner du coeur a l'ouvrage Pour les modifs non visible, l'embrayage, les frein AR et les silents blocs ont été fait. Pour les lames avant j'avais commander une lame additionnelle. Mais le systeme ne me plaisait pas car elle etait juste tenue au paquet de lame par le centreur . j'ai donc rajouté une quatrième lame de 3.3 réhaussé avec la bride. Ce qui me fait 4 lames a l'avant mais 2 etant completement HS cela n'affecte pas trop le confort avant: apres:
Codie73 Posté(e) : 15 octobre 2009 Auteur Posté(e) : 15 octobre 2009 Maintenant le schnorkel: Matériel necessaire: 2 coudes à 90° diam 63 1 tube diam 63 1 tuyau d'aspiration de pompe diam 65 1 coude 30° de meme diametre 1 tete de schnorkel quelques colliers Joint a peindre pour le trou dans l'aile. Les coudes et tube ce trouvent dans les magasin spécialisé de plomberie Pour la tete a vous de trouver le meilleur tarif Le plus dur est de faire le trou dans l'aile car je n'ai pas trouver de scie cloche pour la tole avec un diametre assez gros. J'ai donc fait le trou à la scie sauteuse. et mis du joint colle utiliser en charpente pour les cheneaux. Il présente l'avantage d'adhérer quasiment sur toutes sortes d'acier et de pouvoir etre peint et voila le résultat
Codie73 Posté(e) : 15 octobre 2009 Auteur Posté(e) : 15 octobre 2009 Merci je mets d'autres tofs et la suite des travaux demain. J'ai dépassé mon quota d'upload pour aujourd'hui
Codie73 Posté(e) : 16 octobre 2009 Auteur Posté(e) : 16 octobre 2009 Maintenant je passe au coupage des ailes AR Première étape démontage du Pare-choc AR Puis traçage avant découpage (si si il y a des traits)
Codie73 Posté(e) : 16 octobre 2009 Auteur Posté(e) : 16 octobre 2009 On sort l'arme du crime Et on attaque doucement car je ne sais pas trop ou passe les faisceaux et autre. Pour ceux que cela pourrait aider. A gauche il y a un faisceau et a Droite on passe pas loin de la goulotte de Gasoil. Et on continue Il n'y a plus qu' a faire pareil a Droite.
Codie73 Posté(e) : 16 octobre 2009 Auteur Posté(e) : 16 octobre 2009 Premier essai pour boucher le "trou" a gauche L'idée n'ayant pas était concluante :2 (25): . Pas contre la tôle étant fine, 0.6mm Je peux la plier facilement sur place. Un cordeau de mastic colle (pour l'étanchéité) en plus des rivets. On présente le tout. Et il n'y a plus qu'a faire le "virage"
Codie73 Posté(e) : 16 octobre 2009 Auteur Posté(e) : 16 octobre 2009 Aile Droite fini Et vue de dessous
Codie73 Posté(e) : 16 octobre 2009 Auteur Posté(e) : 16 octobre 2009 Voila les ailes sont finies. Il me reste juste a accrocher les faisceau mais sur un j'ai un fil couper et l'autre il y a celui de l'attelage donc je fini de travailler dessus et ensuite je les mets mieux que ça Le résultat final Maintenant l'attelage car il fait tache aussi bas. N'ayant pas d'idée pour rehausser celui d'origine (je le vends si quelqu'un en veux ) je vais en fabriquer un. Voici mon matériel de base
Codie73 Posté(e) : 16 octobre 2009 Auteur Posté(e) : 16 octobre 2009 Voila des nouvelles de l'avancement du chantier. J'ai du avancé rapidement et je n'ai donc pas trop prix de photos car je voulais tester un maximum de chose pendant une sortie TT Donc voila, l'attelage est presque fini, plus que 2 ou 3 trous à boucher et la peinture Voici le PC en tube. Du moins il etait comme ça lors de la sortie Mais voila sa forme définitive, je lui est fait une retour sous l'aile qui suie l'inclinaison de l'aile AR J'ai également mis en place le support de roue de secours sur le coffre. me reste plus qu'a faire le système de fermeture et mettre un peu de caoutchouc (enfin presque, du tapis de carrière ) par ci par la pour qu'il ne fasse pas de bruit pendant que je roule
Codie73 Posté(e) : 16 octobre 2009 Auteur Posté(e) : 16 octobre 2009 mise en peinture des différente éléments fabriqués. J'ai trouvé chez un peintre une peinture bi-composant aussi résistante que l'époxy, qui a un traitement anti-rouille et fait la finition (soit une mono-couche ). Pour un prix défiant toute concurrence 15€ le litre. Voila la dernière étape, le remontage. J'arrête la les modifs pour le moment, car maintenant, j'ai du bois à aller chercher en foret. Mais apres tous ce travail, j'ai bien mériter de boire un coup non ?
gr-55 Posté(e) : 16 octobre 2009 Posté(e) : 16 octobre 2009 Mais apres tous ce travail, j'ai bien mériter de boire un coup non ? C'est sûr, tu l'as bien mérité..... Seule petite remarque : ta tête de snorkel me paraît un peu haute....... Attention aux branches ! Il devrait être possible de la mettre un peu plus bas.....
Ultramecano Posté(e) : 16 octobre 2009 Posté(e) : 16 octobre 2009 c'est clair tu mérite d'en baller un p'tit,santé!
Codie73 Posté(e) : 16 octobre 2009 Auteur Posté(e) : 16 octobre 2009 Mais apres tous ce travail, j'ai bien mériter de boire un coup non ? C'est sûr, tu l'as bien mérité..... Seule petite remarque : ta tête de snorkel me paraît un peu haute....... Attention aux branches ! Il devrait être possible de la mettre un peu plus bas..... Je sais qu'elle est un peux haute, mais j'ai lu (je ne sais plus ou et j'arrive pas a remettre la main dessus) qu'il fallait que la tete dépasse de la caisse. C'est une question de turbulence qu'elle créer et qui empêche le moteur d'avoir toute l'air qu'il veut. Donc dans le doute j'ai fait comme ça Peut etre que je me suis trompé mais il est plus facile de la baisser que de la réhausser
gr-55 Posté(e) : 16 octobre 2009 Posté(e) : 16 octobre 2009 Tout ce que je vois c'est que les autres ont tous le haut de la tête du snorkel au niveau du toit....... Mais tu fais comme tu le sens !
bad boy 38 Posté(e) : 16 octobre 2009 Posté(e) : 16 octobre 2009 superbe les modifs surtout le PC arrière
Codie73 Posté(e) : 17 octobre 2009 Auteur Posté(e) : 17 octobre 2009 Prochaine modif a l'étude: Jumelle Revolver + Z-Box. Mais je me pose plusieurs questions: Deja le CT sa passe ou pas ? Comportement en tout terrain, avantage, incovéniant
francois35 Posté(e) : 8 novembre 2009 Posté(e) : 8 novembre 2009 Codie, Très sympa ce 260 avec ces ailes coupées, mais même si ton PC arrière est plutôt sympa, dommage avec les 2 tubes, tu ne profites pas des angles de fuite gagnées par la découpe Mais il est vrai que tu es plus haut que moi, donc cela gène peut-être un peu moins. Belle prépa en tout cas A+
Le site de référence consacré aux Troll's
Le site de référence consacré aux Troll's
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant