barbazan Posté(e) : 22 août 2005 Posté(e) : 22 août 2005 Bon voila, on vient de me donner un 160 long de 86 3.3TD avec 183000km, clim, belle jantes alu, dans un états correct, mais il y a du boulot qd même hein!, d'ailleurs il servait de niche pour le chien, c'est dire..... Alors voila, je viens de le mettre en route, il est encore sur le plateau, il fume un peu, je ne sais pas si c'est de l'huile ou GO qui brule mal, j'ai pas pris le temps de prendre les compressions, ni de faire un tour avec, j'ai un pneu à plat, le clebs en question a bouffé la valve........ J'aimerais avoir un max de doc sur le moteur et le reste, les points forts,les points faibles à surveiller ( la rouille s'installe facilement à priori..), le manuel de bord, conso, défaut, votre expérience, truc et astuces etc C'est mon 4em 4x4, (vitara, cherok 2.1, cherok 4L), je me tate si je garde le 4L , ou si je remonte le patrol... Merci à vous.
jack Posté(e) : 22 août 2005 Posté(e) : 22 août 2005 Bonjour !!!!!!!, avant de demander des renseignement je te conseille d'aller te présenter au bistrot ,sinon ca va crier merci et au revoir
Pat Posté(e) : 22 août 2005 Posté(e) : 22 août 2005 Un petit aperçu en visitant mon site.......et ceux que je connais pas http://perso.wanadoo.fr/hyundi.legalloper/patrol.htm A+ Pat
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 23 août 2005 Référent Mécanique Posté(e) : 23 août 2005 Slmt, tu as ça aussi: http://users.skynet.be/am038693/Patrol160/index.html
barbazan Posté(e) : 23 août 2005 Auteur Posté(e) : 23 août 2005 Celui là, je l'avais déja trouvé, merci Pierre.
barbazan Posté(e) : 24 août 2005 Auteur Posté(e) : 24 août 2005 Oui, j'ai la clim, cela m'a un peu surpris, car il n'y a aucune autre option, d'ailleurs j'ignore si les vitres électriques, la condannation centralisée, ou autre était proposé, on est loin du luxe d'un chérok limited de la même période, ....(désolé)! Bon, la clim ne marche pas, je pense qu'elle est vide, raison pour laquelle le compresseur ne se verouille pas. J'ai également une partie du tableau de bord, la console centrale qui est déposé, à priori elle comprenait la pendule (toujours là) et probablement un auto radio, est-ce le montage proposé à l'origine?
pat16 Posté(e) : 3 septembre 2005 Posté(e) : 3 septembre 2005 quelque photos de l'ensemble intérieur et extérieur pourrait nous éclairé!!!
barbazan Posté(e) : 6 septembre 2005 Auteur Posté(e) : 6 septembre 2005 Et comment on fait pour proposer des images?
pat16 Posté(e) : 7 septembre 2005 Posté(e) : 7 septembre 2005 l'explication pour insérer des images se trouve dans la rubriques régles et nouvautés slt pat
barbazan Posté(e) : 7 septembre 2005 Auteur Posté(e) : 7 septembre 2005 bon, essais. [/url[/url[/img][/img]
barbazan Posté(e) : 7 septembre 2005 Auteur Posté(e) : 7 septembre 2005 Aprés j'arrête, je montre que les défauts! [/img] http://img321.imageshack.us/img321/1593/dsc006036lj.jpg' alt='dsc006036lj.jpg'> [/img]
Wonder TITI Posté(e) : 14 septembre 2005 Posté(e) : 14 septembre 2005 ...tu ne trouveras jamais un 160 court dans cet état ... Soit heureux, c rare
Pat Posté(e) : 14 septembre 2005 Posté(e) : 14 septembre 2005 Cela me rapelles de bon souvenir toute cette rouille. Je crois que la tronçonneuse va fonctionner. Pour la réparation la choucroute va tres bien Pour la clim je pense pas que se soit d'origine, mais pour la pendule coté gauche c'est d'origine...... A+ Pat
Le site de référence consacré aux Troll's
Le site de référence consacré aux Troll's
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant