Michelin c'est du solide

[PACHY54]

la réputation de Bibendum n'est pas usurpée, c'est du costaud !

 

je ne me suis pas éternisé à proximité...... gonflé à 10 ou 12 bars ! si ça pète, bonjour l'envol !

 

la preuve en photos et on vient nous em.... pour un mm qui manque !

[Eric Def 90 300 Dti]

OUI cela on le voit beaucoup sur les ports

la preuve de ce probleme

en 2008 on a perdu un de nos technicien pneu sur une intervention

il approche avec son camion du pneu de portique

il descend de son camion et la roue explose il fut coincé entre la jante de roue qui a laché du voile

Mort sur place

 

sinon la difference mise a part mes ecrits ci dessus

c'est que les camions sont hyper controlé par la police pour eviter ce genre de truc

[astone]

et bein!! les techniciens ne doivent pas se bousculer pour intervenir sur ce genre de pneus,c'est des bombes ces pneus!!!

[astone]

en plus c'est surement du montage a cercle,le top quoi!!

[Eric Def 90 300 Dti]

et bein!! les techniciens ne doivent pas se bousculer pour intervenir sur ce genre de pneus,c'est des bombes ces pneus!!!

dans notre métier c'est un vrai probleme

il est pas rare d'avoir un gars assommé par un pneu qui explose

mais cela arrive aussi bien dans le monde agro que dans la camionnette

un 235/85r16 qui explose cela vous scotch net sur un mur

voilà pourquoi quand on gonfle un pneu on doit jamais etre en face de la roue

et en plus on doit ecouter si le pneu chante ou non

[Eric Def 90 300 Dti]

en plus c'est surement du montage a cercle,le top quoi!!

pour l'accident plus haut NON

le voile de roue a craquer et la jante à laché