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Posté(e) :

voila lors du démontage de mon moteur pour vérification du serrage de mes vis de la plaque de pompe à huile, je me suis aperçu que les cannelures du pignon d'entrainement de la pompe à huile (en contact avec le vilo) sont bien mangées. je voudrai changer celle-ci en même temps que mon embrayage.

Donc question : j'ai un troll slx allemand de 95 avec clim, blocage arr, radiateur d'huile et ex egr :2 (15):

existe t'il différentes pompe à huile entre les années et les modèles afin de poser une annonce à la Brocante. Chez notre partenaire je n'ai vu qu'un seul modèle mais le prix m'oblige à m'orienter vers de l'occas.

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