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Posté(e) :

salut

voila après avoir changé le joint entre les deux corps de la pompe d'injection, bien sûr problème, elle est déréglée, alors si quelqu'un pouvait me dire le réglage d'usine de la roue crantée ou comment s'en rapprocher au mieux ?

merci.

voila mon souci en photo.

:2 (1):

dent_crente_103.jpg

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