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Posté(e) :

J'ai 4 BF A.T. usés à 40/50 % . J'ai achetée une 2ème roue de secours pour aller en Algérie en Mars 2010. Je pense mettre 2 Cooper ou BF km2 neufs sur ces deux jantes de secours. Quelle est la meilleur solution : partir avec les deux neufs en secours ou bien alors les monter sur le Troll et mettre 2 roues usagées en secours ? Ouf, j'espère être clair.

Posté(e) :

Salut a toi

 

attention de ne pas mettre des pneux en 4x4 de diam differents

 

meme si leur taille est identique

 

la circonference d'un bf/at et d'un mud est differente

 

et la attention a la mecanique !! :2 (26):

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :

Moi je partirai avec les pneus en partie usés et une fois HS je montrerai les autres, mais comme dis FOX attention à la circonférence de t'es chaussettes :betm13::sm36:

Et surtout bonne promenade :vacances:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) :

je vais valider les reponses de nos collegues

 

toutes les marques on les mêmes dimensions sur le flancs

mais chaque marque et chaque profil a son propre dia réel

 

regarde dans la même maison

BFG et Michelin

le Mud de chez BFG est plus haut que le Michelin O/R en 235/85R16

et actuellement on a des gros problemes de montage

changement de deux pneus dans la même marque mais pas dans le même profil

les BT lâchent par contrainte cela arrive de plus en plus

donc pour ton raid si tu veux diminuer le facteur galere

partir avec les même tailles sur les 6 roues mais aussi dans la même taille et profil

car un pépin en raid coûte plus chère que la différence d'achat entre deux marques

et je peux t'en parler car on a souvent des retours de client qui on fait le même choix que toi et se plaigne au retour

et pourtant on a pas vendu le produit et surtout pas fait le montage

mais cela n'empeche pas qu'il cherche a atteindre les manuf pour essayer de faire prendre en charge le problème et la tarif de cet incident

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